La ruta del pilot privat al pilot de la línia aèria

Fer-se un pilot d’aerolínia no és una tasca senzilla. Implica una formació extensiva i costa grans sumes de diners. I fins i tot després que finalment obtingueu un certificat de pilot comercial, l’ocupació només es pot aconseguir després d’un nombre considerable de hores de vol sota el vostre cinturó. En conseqüència, el camí cap a convertir-se en un pilot d’aerolínia exigeix ​​la recerca paral·lela tant d’una formació abundant com d’una durada del pacient.

Formació

La formació es pot realitzar en una escola de vol de la Part 61 o de la Part 141. El procés educatiu comporta l’obtenció de la següent sèrie de certificats en l’ordre precís indicat:

• Certificat de pilot privat
• Valoració de l’instrument
• Certificat de diversos motors
• Certificat de pilot comercial amb aprovació d'alt rendiment
• Certificat d’instructor de vol certificat (opcional, però comú)
• Instructor de vol certificat: complement addicional i certificat d'instructor de motor MuIti. Tots dos són opcionals, però algunes escoles de vol ho exigeixen com a mínim per a nous instructors de vol.

Construir temps

És probable que els que assoleixin els certificats pilot esmentats hagin registrat 300-500 hores de vol. Però, per a aquells que tinguin intenció de construir hores en la seva recerca contínua de la glòria pilot, les següents activitats ajudaran a la seva causa en el moment intermedi:

• Vola al màxim.
• Xarxa amb companys pilots i empleats de l'aeroport.
• Trobeu una feina com a pilot de remolc de bandera
• Troba una feina com a fotògraf aeri
• Trobeu feina com a instructor de vol. Moltes escoles de vol ofereixen una quota per mantenir-vos com a empleat i, com que les escoles de vol sovint es combinen amb operadors de base fixa que tenen avions més grans i ràpids, els instructors sovint tenen l'oportunitat de progressar.
• Busqueu oportunitats per volar avions més grans i més ràpids en un entorn programat.
• Es converteix en pilot de comandament de turbina (PIC), que és la persona a bord de l’avió responsable del seu funcionament i seguretat durant el vol.

En un parell d'anys, haureu de tenir les credencials per sol·licitar un treball de línia aèria. El calendari per aconseguir-ho depèn de la disciplina de cada individu. La gent motivada pot aconseguir-ho en tres o cinc anys, mentre que altres poden requerir de 10 a 15 anys. No obstant això, en qualsevol moment durant aquesta progressió, es pot contractar a totes les persones per treballar per a un departament de vol de lloguer o d'empresa, fins i tot amb poques hores registrades. A més, un cop superada aquesta marca de 1.500 hores, podeu considerar fer la transició a una companyia aèria regional.