Descripció de la feina de l'exèrcit: operador de control de trànsit aeri de 15Q
game tower mudah nama di descripci
Taula de continguts:
Igual que els seus homòlegs civils, els operadors de control de trànsit aeri de l'Exèrcit són responsables del seguiment dels avions i de proporcionar instruccions d'aterratge i enlairament. És una feina molt important; aquests soldats són responsables no només de la seguretat dels pilots i dels passatgers a bord dels avions que dirigeixen, sinó també d'altres avions a la zona i també de gent a terra.
Aquesta feina es classifica com a especialitat ocupacional militar (MOS) 15Q. Haureu de poder prendre decisions en condicions extremadament estressants i tenir un gran interès per als detalls.
La precisió i el compliment estricte del protocol són fonamentals per fer aquest treball bé i cal que siguin decisius sota pressió. Igual que amb qualsevol altra feina a l'Exèrcit, haureu de ser capaç de treballar bé com a part d'un equip.
Obligacions
Aquests soldats no només controlen el trànsit aeri i terrestre, sinó que també ajuden a la reubicació i instal·lació de llocs de control de trànsit aeri. Inclou processar dades de plans de vol, mantenir registres de vols, registres, fitxers i enregistrar comunicacions de veu.
Formació
La formació de MOS 15Q inclou deu setmanes de formació bàsica de combat (també coneguda com a campament d'arrencada) i 15 setmanes de formació individual avançada (AIT). Inclou instrucció en el treball, que inclou el temps a l'aula i el camp en condicions de combat simulades.
Aprendràs els procediments bàsics d’enlairament, aterratge i control de terra, com reconèixer diversos protocols i protocols d’avions, radars i comunicacions, i tots els procediments operatius de control del trànsit aeri.
Qualificacions
Necessitareu una puntuació de 101 a la zona tècnica especialitzada (ST) de les proves de la bateria d’aptitud professional (ARV) dels serveis armats. No s’exigeix cap autorització de seguretat del Departament de Defensa, però la història d’abús de drogues o alcohol descalifica aquesta posició.
A més, si teniu algun document documentat sobre la venda o la possessió de narcòtics o altres medicaments perillosos en el vostre registre, no podreu servir-vos en aquest treball per reglament de l'exèrcit.
També cal que tingueu una visió normal del color (la prohibició del color per a aquesta feina és estrictament prohibida) i podeu parlar anglès amb claredat i claredat, de manera que pugueu ser entesa a través d’una ràdio bidireccional.
I encara que estigueu estacionats principalment a terra o a la torre de control de trànsit aeri, per poder optar a MOS 15Q, haureu de poder complir amb els estàndards d’aptitud mèdica d’Exèrcit 2A per volar.
Ocupacions civils similars
Tot i que moltes de les habilitats que aprengueu en aquesta feina són específiques de l’Exèrcit, podreu treballar als aeroports, als centres de control del trànsit aeri i fins i tot ser elegibles per a certs llocs al Departament de Defensa.
Descripció de la feina de la Força Aèria: Gestió del trànsit 2T0X1
Air Force va sol·licitar descripcions de feina i factor de qualificació per a la gestió del trànsit 2T0X1. Un especialista realitza i gestiona activitats.
Perfil professional: controlador de trànsit aeri de l'exèrcit
És un negoci difícil ser un pilot de l’Exèrcit, però què passa amb la gestió d’un espai aeri sencer com a controlador de trànsit aeri? Més informació sobre aquesta carrera de l'exèrcit.
Treball de la Força Aèria: controlador de trànsit aeri AFSC 1C1X1
Controlador de trànsit aeri (1C1X1) a la Força Aèria dels EUA és un dels llocs de treball més importants d’aquesta branca, mantenint els aviadors i el trànsit aeri de forma segura.
