• 2025-04-02

Treball de la Força Aèria: 1C7X1 Especialista en Gestió de Camps d'Aviació

El treball de la dona des de la revolució industrial 2012 (8-03-2012)

El treball de la dona des de la revolució industrial 2012 (8-03-2012)

Taula de continguts:

Anonim

És evident que els especialistes en gestió d’aerodroms tenen un paper de vital importància a la Força Aèria. Aquests aviadors asseguren que totes les aeronaus puguin enlairar-se i aterrar amb seguretat, mantenint les pistes lliures i assegurant-se que els pilots tinguin la informació que necessiten.

Aquests aviadors coneixen bé els seus camps d’avió i estan preparats per preparar-se per als enlairaments i aterratges de l’aerona amb freqüència molt curta i, de vegades, en condicions adverses.

Aquesta feina es classifica com a codi d’especialitat de la Força Aèria (AFSC) 1C7X1.

Funcions dels especialistes en gestió del camp d'aviació

Aquests aviadors supervisen el funcionament segur dels avions de la Força Aèria a través dels sistemes d’espai aeri nacionals i internacionals. Això inclou el manteniment i la producció de plans de vol, mapes i mapes aeronàutics, avís als avisers (NOTAM), estat d’ajuda local d’aeroport i informació sobre el temps i informació meteorològica.

Les seves funcions inclouen també la inspecció de camps d’avió, la planificació i la coordinació de projectes d’aeroducte i l’assegurament d’un entorn operatiu segur per al funcionament del personal i de l’avió. A més, es coordina amb agències com el control del trànsit aeri, els enginyers civils i els llocs de comandament per garantir el suport de les activitats de gestió del camp d'aviació.

Qualificació per AFSC 1C7X1

Si esteu interessats en aquest treball de la Força Aèria, heu de conèixer algunes coses:

  • Organització d’aviació civil internacional
  • Regulació de l'aire federal i militar dels Estats Units
  • Cartes aeronàutiques, mapes i publicacions
  • Dades de vol i sistemes NOTAM
  • Familiaritat de les ajudes a la navegació
  • Característiques bàsiques del disseny d’avions
  • Fonaments de la meteorologia

Per poder optar a una funció de gestió d’un camp d’avió, necessitareu una puntuació composta d’almenys 41 a la secció d’administració (A) de l’Area de Qualificació de l’Aviació de la bateria professional de serveis armats (ASVAB).

Igual que amb la majoria dels llocs de treball de la Força Aèria, es requereix una visió normal del color (sense coloració). També heu de ser qualificats per operar un vehicle governamental.

A més, el personal en aquesta funció ha de ser elegible per a una autorització de seguretat secreta del Departament de Defensa. Això implica una comprovació de fons del vostre personatge i de les vostres finances. Un antecedent penal que inclogui delictes de drogues o un historial d'abús d'alcoholisme pot desqualificar-vos d'aquesta autorització.

Els aviadors que treballen en la gestió d’un camp d’aeroport han de ser ciutadans dels EUA.

Formació per AFSC 1C7X1

Com tots els reclutes, en primer lloc, passareu 7,5 setmanes en formació bàsica, també coneguda com a campament d’arrencada, seguida de la setmana dels avions.

A continuació, hi ha una escola tècnica, que per a aquesta feina significa 56 dies a la base de la força aèria de Keesler a Biloxi, Mississippi.

La vostra formació suposarà la realització d’un curs bàsic de gestió d’un camp d’avió i un curs avançat de gestió d’un camp d’avió. Vostè adquirirà experiència en processament de dades de vol, processament de NOTAM, accions de resposta d’emergència i manteniment de dades d’informació de vol i pantalles de suport.

La vostra formació tècnica a l’escola també proporcionarà experiència en la realització o supervisió de funcions com ara inspeccions d’aeroport, coordinació de la construcció o reparació d’aerodroms, processament d’excepcions de camp d’aeroport o realització d’enquestes de camps d’avió de camps d’avió que no siguin del Departament de Defensa per al’ús d’avions de la Força Aèria.

I els aviadors d'aquest treball rebran experiències en la gestió de funcions com ara activitats de gestió de camps d'aviació, preparant o revisant polítiques i directives per a la gestió del camp d'aviació o assegurant la coordinació amb agències per millorar les funcions de gestió del camp d'aviació.


Articles d'interès

Per què anar a l'escola de postgrau?

Per què anar a l'escola de postgrau?

Aprendre a determinar els costos i els beneficis de l’escola de postgrau. Obteniu ajuda per prendre decisions sobre com escollir i escollir una escola.

Com esdevenir un reclutador de l'exèrcit nord-americà 79R

Com esdevenir un reclutador de l'exèrcit nord-americà 79R

Segons l’exèrcit nord-americà, la majoria dels seus reclutadors estan en una assignació especial de tres anys. Apreneu qui és elegible per ser reclutadors de l'exèrcit.

Anar a la facultat de dret com a estudiant no tradicional

Anar a la facultat de dret com a estudiant no tradicional

Voleu tornar a la facultat de dret com a estudiant no tradicional? Assegureu-vos de fer-vos aquestes preguntes.

Si obteniu un grau de formació professional

Si obteniu un grau de formació professional

Aquests són els fets i els beneficis dels graus professionals. Vegeu com triar un programa i aprendre sobre ocupacions que necessiten formació professional.

Voleu anar a la universitat?

Voleu anar a la universitat?

He d'anar a la universitat? Si esteu fent aquesta pregunta, aquí teniu ajuda. Hi ha bones raons per obtenir un títol, però la universitat no és per a tothom.

Incloure una foto al vostre currículum

Incloure una foto al vostre currículum

Heu d’incloure una foto al vostre currículum? En la majoria dels casos, la resposta és no, però hi ha excepcions. A continuació s’indica quan i com afegir una foto al vostre currículum.