La vostra banda pot obtenir suport per a viatges musicals?

El servei de recorregut és un suport financer per a una banda de turisme. Es pot utilitzar per cobrir per dies, desplaçaments, allotjament, equipament i lloguer de vehicles i qualsevol que sigui la resta de despeses que es produeixin durant una visita. Històricament, quan es va oferir el suport per a les visites, normalment es pagava el segell discogràfic. Al segle XXI, no obstant això, el recolzament i el patrocini de gires han gravitat cap als conglomerats empresarials i fins i tot van beure empreses sense cap implicació directa en la música.

Conglomerats de la indústria

El negoci de la música ha canviat dràsticament en resposta a les diferents crisis i oportunitats de la digitalització. Com a part d’aquest fet, de vegades sorprenent, altres transformacions, algunes companyies i artistes destacats han dissolt gairebé completament la distinció entre la gestió d’artistes, la gestió de tours i el segell discogràfic, una part d’una tendència cap a la monetització de tot allò relacionat amb l’artista i la seva música. El joc final d'aquesta tendència pot ser l’artista que posseeix el seu segell. En aquest cas, vol dir que l’artista no té cap lloc per buscar suport per a les gires o que té un control complet sobre el pressupost de suport a la gira?

Per als grans artistes, aquest últim sens dubte; per a altres més que cap tipus de suport per a les gires.

Etiqueta petita

El recorregut és extremadament costós, de manera que no és d'estranyar que el suport per a les gires sigui difícil de fer, especialment per a la música independent. Ha estat una tendència contínua i creixent; ara, és probable que només les superestrelles més grans tinguin un suport significatiu per a les gires. Hi ha alguns motius per a això:

• A mesura que les vendes d’àlbums s’han reduït, sovint substituïdes per llançaments digitals de singles, és possible que les etiquetes indies no tinguin prou diners per abonar la factura
• No es garanteix la devolució del suport per a les gires, especialment en rutes que són essencialment gires promocionals dissenyades per ajudar a una banda a construir una base de fans. La gira pot ajudar la banda a trobar un públic, però pot no traduir-se directament en vendes de discs suficients per compensar inversió.

Fins i tot abans de la revolució digital, el suport de petites etiquetes per a grups de turisme va patir aquests i altres problemes més o menys integrats. Sovint, les rutes van aconseguir expandir la base de fans, però van permetre així que el artista passés de la petita etiqueta a un gran. En altres casos, igual que amb el grup de música del món GO Stomu Yamashta, però massa hip-per-a-la-habitació, fins i tot el suport per a les gires, ofert per l'adept promotor de música, productor i cap de l'etiqueta, Clive Davis, va acabar sense guanyar.

Per cert, era un grup en el qual gairebé tots els membres eren una estrella o superestrella, incloent Stevie Winwood, el krautrock i el pioner de l'Edm, Klause Schultz, Al Demiola i el bateria estrella de Santana, Michael Shrieve. I hi havia més: era una banda d'onze peces en què cada membre tenia una base de fans. Els aficionats simplement no necessàriament volen veure els 11 a l'escenari al mateix temps.

Quina pot ser la lliçó subjacent de la tendència cap a un recolzament per a la majoria de músics que no sigui gaire o gens important: no podeu empènyer una cadena. L’actitud contemporània de la gestió i l’etiquetatge de les gires ara tendeix a ser una línia que l’una o una altra banda tindrà èxit d'alguna manera sense recolzar-se, ja que el públic realment vol escoltar-los (encara que no ho sàpiguen fins que els capturin el dolorós), primer pressupost sense pressupost) o, en última instància, el públic realment no ho fa, i cap quantitat de diners de la gira finalment farà la diferència.