Com minimitzar el cost d'una llicència de pilot

Quan es tracta de volar, les preguntes més habituals que demana el futur pilot són: "Quant costa?" i "Com puc baixar els costos?" Com que el vol és un esforç costós, aquesta pregunta és aplicable a tots els pilots, des del començament de la formació de pilots privats fins al final i bé després. Comencem al principi …

El cost de convertir-se en pilot privat pot variar molt, i tothom vol saber com aconseguir el màxim de diners. Mentre que "barat" poques vegades és una opció quan es tracta de l'aviació, encara hi ha maneres de minimitzar el cost d'obtenir un certificat pilot tot maximitzant el valor.

Primeres coses: no escolliu mai una escola de vol a causa del cost. Igual que amb tot, sempre obteniu el que pagueu, de manera que, com a mínim, voleu fer la vostra investigació primer i assegureu-vos de triar una escola de vol professional segura.

Per minimitzar el cost de l’entrenament en vol, concretament en els primers dies, tingueu en compte els següents consells:

Trieu el vostre instructor amb prudència. Una mala elecció d’instructor pot suposar una experiència de formació en vol molt frustrant i costosa. Trieu un instructor que utilitzi un programa i un esquema de cursos de formació per tal de maximitzar el vostre temps a l'avió i seguir endavant. Un esquema de formació us garanteix que tant vosaltres com el vostre instructor es troben a la mateixa pàgina cada lliçó, i alleujaran qualsevol ambigüitat que es produeixi quan aparegui esperant passar a un material nou i el vostre instructor vulgui visitar el material antic.

Assegureu-vos que l’escola de vol que trieu disposi d’instructors i avions per poder volar tantes vegades com vulgueu. Si voleu volar dues o tres vegades per setmana, assegureu-vos que podeu programar l’avió sovint sense haver de lluitar per ell. Si l’escola de vol té un avió i una llista d’espera d’estudiants, és possible que vulgueu cercar en un altre lloc.

Voleu sovint. És ideal dos a tres vegades per setmana. Més que això i es podria cremar (tot i que molts estudiants volen cinc dies a la setmana i tenen èxit sense cap problema). Menys de tot, i podeu oblidar el que heu après. La memòria muscular en els primers moments de l'entrenament no durarà molt, i si esperes una setmana o més entre els vols, és possible que tornis a revisar els procediments o tornar a maniobrar per seguir sent competent. Si no podeu volar sovint, no us desanimeu. Molts pilots experimentats que no volen sovint es troben obligats a tornar a aprendre maniobres i procediments.

La competència és només una part de l’acord quan es converteix en pilot i es pot comptar amb que l’esforç i el temps siguin competents, fins i tot després de la seva revisió.

Utilitzeu un simulador. No puc ressaltar el valor d’un simulador prou. És barat, més ràpid que volar i més segur que volar. Podeu practicar procediments d’emergència de forma còmoda i segura, i per menys diners del que pugueu en un avió real. En un simulador, el vostre instructor pot aturar el simulador per proporcionar informació durant la lliçó, pot afegir-hi vent o núvols, i pot fer la preposició del vostre avió on vulgui. Això vol dir que, en lloc de fer-vos volar tota una ruta de llarg recorregut, per veure que coneixeu els vostres procediments de navegació, el vostre instructor pot estalviar temps passant per les fases més monòtones del vol i situant-lo exactament on necessiteu.

Aprofiteu els descomptes i els regals. Moltes escoles de vol oferiran un descompte per al pagament per avançat d’una determinada quantitat d’hora, i d’altres oferiran nits gratis a la terra o seminaris de seguretat. Aprofiteu el que podeu obtenir de forma gratuïta.

Apareix - fins i tot quan el temps no és bo. Si el clima sembla massa pobre per fer un vol programat, no us quedeu a casa. Apareix a l’aeroport i pregunteu al vostre instructor què més podreu fer des de terra. Potser podeu entrar en una lliçó de terra o utilitzar el simulador, o potser el temps s’aclarirà i tindreu temps per volar. El mateix passa amb una absència d'instructor. Si el vostre instructor ha de cancel·lar-lo, sempre podeu demanar si hi ha un altre instructor disponible per poder continuar progressant.

Una progressió constant i contínua és clau per a l'èxit. Si feu mesures per assegurar-vos de volar sovint amb un bon instructor i treballeu per maximitzar l’ús del vostre temps i recursos, us assegurarem que obtindreu el màxim valor pels vostres diners.