Navy Job: Construction Mechanic

L'Armada utilitza una gran quantitat d'equips pesants, tant a bord de vaixells com en instal·lacions a la vora. La tasca de Navy Construction Mechanics és mantenir aquest equipament en bones condicions.

Els mecànics de la construcció (CM) reparen i mantenen els equips pesants de construcció i automoció de la Marina, que inclouen autobusos, camions volàtils, excavadores, rodets, grues, retroexcavadores, pilots i vehicles tàctics. Els CM també preparen registres de manteniment detallats i dades de control de costos i adquireixen parts.

Funcions mecàniques de construcció naval

Igual que els seus homòlegs civils, aquests mecànics mantenen i reparen els pneumàtics, les bateries, els frens i les vàlvules, duen a terme funcions de gestió de botigues, com ara programació de manteniment i control d’inventaris de peces de recanvi, i estimen les necessitats de mà d'obra, material i equip.

Els CM també són responsables del diagnòstic i solució de problemes de fallades de l’equip, reparació i manteniment de motors dièsel i de gasolina i l’ajust i la reparació dels sistemes d’inici, combustible, elèctrics, hidràulics i de direcció. També se'ls encarrega el manteniment i la reparació de xassís, marcs i cossos, treballant amb equips de grua i elevació, eines elèctriques, instruments de mesura, mesuradors i comptadors i equips de lubricació.

Entorn de treball per a la mecànica de la construcció naval

Molts mecànics de la construcció es desenvolupen en un entorn de garatge per a automòbils i treballen en el camp per mantenir l'equip. Les persones d'aquesta classificació solen treballar en estreta col·laboració amb altres persones sota una supervisió estreta i realitzen tasques tant físiques com mentals. Els seus nombrosos deures diferents es poden realitzar en climes que van des del tropical fins a l'Àrtic.

Formació per a la mecànica de la construcció a la Marina

Tots els nous reclutes de la Marina assisteixen a la formació bàsica o al campament d’arrencada, al Recruit Training Command Great Lakes, al nord de Chicago. Els mecànics de la construcció assisteixen després a 89 dies d’escola tècnica, que l’Argentina anomenava "escola", a Port Hueneme, Califòrnia.

Després de completar l'escola "A", els mecànics de construcció de la Marina poden esperar l'assignació a un dels pocs llocs. Aquests inclouen un Batalló Naval de Construcció Mòbil (NMCB) a Port Hueneme o Gulfport, Batalló de construcció anfibia de Mississippian (ACB) a San Diego, Califòrnia o Little Creek, Virgínia

Aquests NMCB funcionen de forma rotatòria, amb un promig de set mesos al port d’origen i set mesos desplegats a llocs com Espanya, Puerto Rico o Guam. Seabees rep formació addicional especialitzada en combat i habilitats constructives durant els deures de port a casa.

Qualificació com a mecànic de construcció naval

Necessitareu una puntuació combinada de 158 a les seccions d’aritmètica (AR), de comprensió mecànica (MC) i d’informació d’automòbils (AS) de les proves de la bateria d’aptitud professional (ASVAB) de serveis armats. No s’exigeix ​​cap autorització de seguretat del Departament de Defensa per a aquesta qualificació, però sí que comporta una obligació de contractació de cinc anys.

Igual que amb tots els llocs de treball militars, l'oportunitat de promoció i la progressió professional a la Marina estan directament relacionades amb el nivell de dotació d'una qualificació (per tant, el personal amb qualificacions no afavorides té una oportunitat de promoció més gran que les de valoracions superiors).

Rotació mar / terra per a la mecànica de la construcció naval

• First Sea Tour: 54 mesos
• First Shore Tour: 36 mesos
• Second Sea Tour: 54 mesos
• Second Shore Tour: 36 mesos
• Third Sea Tour: 42 mesos
• Third Shore Tour: 36 mesos
• Quarta mar: 36 mesos
• Forth Shore Tour: 36 mesos

Les excursions marítimes i les excursions a terra per a navegants que han completat quatre gires marítimes seran de 36 mesos al mar, seguits de 36 mesos de terra fins a la jubilació.