El certificat pilot d'esbarjo
REAL BOEING PILOT | Cold & Dark to Engine Start Tutorial | ZIBO MOD 737 | X-Plane 11
Taula de continguts:
- 01 Coneix els requisits
- 02 Obtenir un certificat de pilot d'estudiant i un metge de tercera classe
- 03 Trobeu un instructor
- 04 Estudiar per i fer l’examen escrit de la FAA
- 05 Comença a volar!
- 06 Prengui el Checkride
El més popular entre tots els certificats pilot és el certificat de pilot recreatiu. Es tractava d’ésser una versió més senzilla del certificat de pilot privat, però les restriccions que se li imposen no són populars entre els estudiants. La llicència de recreació estava pensada per als volants d'esbarjo que es quedarien fora dels aeroports controlats ia menys de 50 milles del seu aeroport nacional. Per a alguns agricultors o entusiastes que simplement volen anar a un avió de tant en tant, el certificat de pilot d'esbarjo podria ser desitjable.
El certificat de pilot esportiu ha reemplaçat el certificat de pilot d'esbarjo, tot i que la llicència recreativa encara està disponible per als estudiants.Les restriccions a un pilot d'esbarjo són més grans que les imposades a un pilot esportiu o pilot privat. Els requisits per obtenir un certificat de pilot recreatiu es troben en algun lloc d’una llicència de pilot esportiu i pilot privat. La majoria de la gent creu que si un estudiant arriba fins a un certificat recreatiu, també podria guanyar les poques hores d’ensenyament per obtenir un certificat de pilot privat. Així, la llicència recreativa no és molt popular.
No obstant això, si heu decidit que encara hi hagi motius per obtenir un certificat de pilot d'esbarjo, heus aquí els passos per convertir-vos en pilot d'esbarjo:
01 Coneix els requisits
Igual que amb tots els certificats, voldreu assegurar-vos de complir els requisits mínims, tal com s’indica al Reglament de l’Aviació Federal (FAR). En aquest cas, trobareu els requisits complets al CFR Part 61.96. En definitiva, haureu de tenir almenys 15 anys per començar a entrenar i tenir 17 anys per fer l’examen pràctic de la FAA per al certificat de pilot recreatiu. A més, haureu de ser capaç de llegir, parlar, escriure i entendre l’anglès.
02 Obtenir un certificat de pilot d'estudiant i un metge de tercera classe
Podeu obtenir tots dos a l’oficina de l’examen mèdic quan visiteu l’examen mèdic d’aviació. El document que us ofereix el metge hauria de dir "Certificat mèdic de tercera classe i certificat pilot d'estudiant", o alguna cosa d'aquest tipus. Podeu optar per obtenir un certificat de 1a o 2a classe si creieu que voleu convertir-vos en un pilot d’aviació en qualsevol moment; en cas contrari, es farà un certificat mèdic de 3a classe.
03 Trobeu un instructor
Haureu de trobar un instructor si encara no ho heu fet. Si no esteu segur d’on anar, pregunteu a l’aeroport local. La majoria de la gent coneix d’instructors de la zona i us pot referir a una bona persona. La vostra relació amb el vostre instructor és important, així que dediqueu-vos a trobar una bona estona. Si acabes amb un instructor que realment no t'agrada, et reserves el dret de trobar-ne un de nou.
04 Estudiar per i fer l’examen escrit de la FAA
Comenceu a estudiar el més aviat possible. Algunes escoles o instructors de vol us requeriran completar amb èxit l’examen escrit de pilot recreatiu de la FAA abans d’arribar a peu a un avió. Altres us permetran volar tant com vulgueu mentre estudieu a casa per fer la prova.
De qualsevol manera, la prova s'ha de completar abans de poder dur el darrer viatge de control de pilots privat per al vostre certificat. És una prova ràpida de 50 preguntes, i heu de puntuar un 70% o més per passar. El millor és prendre-ho en un moment aviat, és més senzill quan teniu coneixements de fons. Només té sentit. No la posis.
05 Comença a volar!
Un sol·licitant de pilot recreatiu necessitarà almenys 30 hores d’horari de vol, 15 de les quals necessiten ser vols d’ensenyament i 3 hores de vol en solitari. A més, un aprenentatge pilot de recreació ha de realitzar almenys dues hores de formació a un aeroport a un mínim de 25 milles nàutiques des de l'aeroport nacional. Assegureu-vos de llegir el Reglament d'Aviació Federal (FAR) per obtenir més informació sobre el certificat de pilot recreatiu.
06 Prengui el Checkride
L’últim pas per obtenir un certificat de pilot d’esbarjo és l’examen pràctic de la FAA o el viatge de control. Una vegada que el vostre instructor senti que heu demostrat la competència necessària, ell "us donarà la benvinguda" per al viatge. El chequeig es realitza per un examinador de la FAA designat i consisteix en un examen verbal i un examen de vol. L’examen sol durar unes quantes hores, segons el nivell de coneixement i els mètodes de l’examinador. Podeu veure què serà l’avaluació de les normes de proves pràctiques de la FAA.
Un cop superada la prova pràctica de la FAA, l’examinador us ajudarà a emplenar la documentació de la FAA en línia. Haureu de pagar-lo (les tarifes varien: consulteu prèviament amb el vostre instructor). L’examinador us proporcionarà un certificat de pilot privat temporal que s’utilitzarà mentre espereu que el certificat oficial de la FAA arribi per correu.
Exemple de certificat d'ocupació per a menors que busquen feina
Reviseu les lleis sobre qui necessita documents de treball i sobre com obtenir-los amb una mostra de certificat d'ocupació per als menors que busquen feina.
Certificat pilot esportiu
El certificat de pilot esportiu va ser desenvolupat per la FAA el 2007 per fer el vol més assequible i disponible per a les persones. Aprèn més.
La ruta del pilot privat al pilot de la línia aèria
El camí entre el pilot privat i el pilot d’aeroport, incloent certificats i qualificacions que s’exigeixen i com els pilots de baixa durada generen suficients hores de vol.
