Com convertir-se en un instructor de vol i rebre pagaments per volar

01 Coneix els requisits d’elegibilitat

Com que haureu de tenir almenys un certificat de pilot comercial per iniciar la formació d'instructors de vol, és probable que ja tingueu un certificat mèdic d'aviació vàlid.

Necessitareu, com a mínim, un metge de tercera classe per actuar com a pilot en comandament d’una aeronau durant l’ensenyament, però, de fet, un instructor de vol no haurà de tenir un certificat mèdic actual si no actuen com a comandament pilot o realitzar tasques d’un membre de la tripulació requerit. La majoria dels instructors estan ansiosos per registrar les hores de vol del PIC, i opten per mantenir un certificat mèdic vàlid. També evitarà que hagi de desviar els estudiants que encara no poden actuar com a pilot al comandament. Independentment, actuareu com a comandant pilot durant el vostre viatge de control per al certificat d'instructor de vol certificat, de manera que no hi ha cap motiu per desactivar-lo si encara no en teniu cap.

03 Preneu l’examen escrit de FAA i l’OFI

Per al certificat CFI, hi ha dos exàmens inicials que heu de dur a terme: l’examen FOI (Fonaments d’instrucció) i l’examen de coneixement d’instructor de vol certificat per la FAA. La FOI cobreix temes relacionats amb l'ensenyament, com ara el procés d'aprenentatge, els elements d'ensenyament efectius, les tècniques de formació, etc. Probablement voldreu obtenir una guia d'estudi per a això, com ara una de Gleim, igual que l'examen de coneixement. L’examen de coneixement cobreix tot allò que heu après fins ara, incloent-hi tots els temes recreatius, privats i comercials, així com temes d’instruments, de diversos motors i d’alt rendiment. Es podria incloure gairebé qualsevol tema que es pugui imaginar.

04 Prepareu els vostres plans de lliçó

El millor és preparar-vos utilitzant els mateixos plans que voleu utilitzar com a instructor actiu. Passi el temps i l'energia en aquesta part ara, i sempre estarà agraït. Imprimiu dibuix, gràfics, diagrames i tot allò que us pugui ajudar a debatre sobre un tema. Compreu els aparells genials, com ara l’avió en miniatura o l’ordinador si creieu que us ajudarà a explicar un tema. Imprimiu les circulars d’assessorament rellevants (AC) i les sessions informatives de seguretat de la FAA per a cada lliçó si creieu que ajudarà els vostres futurs estudiants.

No us oblideu d’assegurar-vos que els vostres plans de lliçó incloguin tot el que fa a la FAA Normes de prova pràctica (PTS) per a cada lliçó. (Per exemple, si el PTS fa referència a la presa de decisions, assegureu-vos d'incloure un pla per avaluar la presa de decisions de l'estudiant durant cada vol o cada lliçó.)

05 Pràctica d'instrucció

El vostre entrenament de CFI serà, probablement, amb un instructor més experimentat. Si no heu volat una estona, la part inicial del vostre entrenament podria ser una revisió. Practicareu totes les maniobres fins als estàndards PTS i assegureu-vos que esteu actualitzats amb les operacions locals i les FAR.

La major part del vostre entrenament de CFI, però, serà del seient adequat. Practicareu una instrucció a un alumne que faci una demostració de maniobres, observant que l’estudiant realitzi les mateixes maniobres i que avaluï i orienti l’estudiant. Al terra, ensenyareu al vostre instructor com ho faríeu un estudiant sobre els diferents temes, i us explicaríeu i desatribuirem abans i després de cada vol. Essencialment, jugaràs rols fins que estigueu còmodes ensenyant qualsevol cosa i tot en múltiples escenaris. No us oblideu d’utilitzar els vostres plans de lliçó.

06 Prengui el Checkride

Un cop hàgiu dominat el nou paper com a instructor de vol, el vostre instructor us donarà la benvinguda per fer el viatge. Ja que abans havíeu pres els viatges de xecs, sabeu què esperar - en la seva major part. Tingueu en compte, però, que el recorregut per a la CFI és conegut per ser el més esgotador de tots ells, i molts instructors han suportat viatges de comprovació de diversos dies (16 + hores) abans de passar. Hi ha molt material per cobrir, i alguns examinadors volen cobrir cada detall del terreny per assegurar-vos que esteu preparats. Altres cobriran uns quants articles i, si estan satisfets, passaran al vol. Però no escatimeu en res. Estigueu preparats tant com sigui possible.

Recordeu que l’examinador està provant per veure quin tipus d’instructor sereu, de manera que actueu professionalment en tot moment i vestiu-vos adequadament. Fes que l’examinador sigui un estudiant i que expliqui massa tot. No escatimeu a la sessió informativa de seguretat i no deixeu que l'examinador / estudiant segueixi fent alguna cosa il·legal. Mireu-los de prop.