Avions presidencials i senyals de trucada
L'avió
Taula de continguts:
El president Franklin D. Roosevelt va ser el primer president que va volar mentre estava a l'oficina, per arribar a una conferència en temps de guerra a Casablanca: en aquest cas, va volar a bord d'un Exèrcit C-54 i el Dixie Clipper, un panamericà Boeing 314 sota contracte amb el govern. La primera aeronave assignada específicament per al transport presidencial va ser un B-24 Liberator fortament modificat que va ser designat com un C-87A Liberator Express (sèrie 41-24159) denominat " Endevina On II ". No obstant això, el president no l'ha fet mai perquè el Servei Secret, després d'una revisió del controvertit registre de seguretat del C-87 en servei, es va negar absolutament a aprovar Endevina On II per al transport presidencial - encara que la Primera Dama ho va fer servir per recórrer Amèrica del Sud i Central el 1944.
Models d’avions presidencials
Hi ha hagut molts avions que han servit de transport presidencial. Mentre que l’avió actual s’anomena comunament "Air Force One", tècnicament * el signe d’inici només s’aplica quan el president està realment a bord. Hi ha un segon VC-25A per al ús del vicepresident i el seu signe de trucada és Air Force Two quan el vicepresident està a bord.
Hi ha un historial d’avions usats com a Air Force One en l’enllaç VC-25A anterior, però hi ha alguns avions de la Força Aèria que s’han utilitzat que no figuren a la llista, com ara l’avió més petit designat com Air Force One: el Aero Commander U -4B, utilitzat pel president Eisenhower per a viatges curts. També va ser el primer avió que va utilitzar el distintiu esquema de pintura blava i blanca. Altres embarcacions de la Força Aèria que s’utilitzen per al transport presidencial inclouen la platja VC-6A, el nord-americà T-39A Sabre i el Lockheed VC-140B Jetstar.
El president també es transporta a través d'helicòpters, el primer Bell UH-13J - la versió de la Força Aèria de l'helicòpter Bell 47J. El president Eisenhower va ser el primer president que va volar en un helicòpter de la gespa de la Casa Blanca. Un altre helicòpter utilitzat anteriorment va ser el UH-34 Seahorse, seguit pel VH-3A Sea King.
The Military and Air Force One
Fins al 1976, el Cos de Marines i l'Exèrcit compartien la responsabilitat del transport d'helicòpters presidencials. Marine One és un signe de trucada presidencial que també és reconegut pel públic. Això indica que el president està volant en un avió de Cos de Marina - Marine Two és usat per al vicepresident. Quan s’utilitzaven els helicòpters de l’Exèrcit, el rètol d’inici de l’Exèrcit era per al president i l’exèrcit 2 al vicepresident.
Des de 1976, el Cos de Marina té la responsabilitat exclusiva del transport d'helicòpters presidencials i actualment utilitza un VH-3D Sea King o un VH-60N "WhiteHawk".
Els senyals de trucada Navy One i Navy Two s'utilitzen per als avions de la Marina. Només hi ha hagut un signe de trucada de la Marina One: un Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) que volia volar el president George W. Bush el 2003 a USS Abraham Lincoln (CVN-72).
L’indicatiu de la Guàrdia Costanera One encara no s’utilitza, però la Guàrdia Costanera Dues s’utilitzava una vegada quan el vicepresident Joe Biden va utilitzar un Jayhawk HH-60 el 2009 per veure la zona d’Atlanta que estava inundada.
Si succeeix que el president utilitza una aeronave civil, el signe d’inici d’anomenada d’aquest ofici seria designat com a executiu, i si és el vicepresident, llavors seria l’executiu dos. L’únic president que actualment estava al poder per fer ús dels vols regulars de línies aèries comercials des de l’establiment del transport presidencial va ser el president Nixon el 1973 durant la crisi energètica. Una excepció notable va ser l’ús d’un helicòpter militar el 2009, quan va prendre el president George W Bush després d’haver expirat el seu mandat: l’helicòpter va utilitzar el cartell de trucada d’Executiu.
Pel que fa a les línies aèries comercials, si els membres de la família del president estan a bord, però no el propi president, el vol pot (si el personal de la Casa Blanca o el servei secreta determina que sigui necessari) utilitzeu el senyal de trucada Executive One Foxtrot ("Foxtrot" que indica "família"). Per a la família del vicepresident, el signe de trucada seria Executive Two Foxtrot.
* Ordre de l'Administració Federal de l'Aviació 7110.65V (Control de trànsit aeri) Canviar 3 a partir del 3 d'abril de 2014
Avions de vol d’avions: un perill creixent
Els atacs als ocells han estat responsables de com a mínim 255 defuncions des que vam començar a recopilar dades el 1988 i constitueixen un perill creixent per a les aeronaus.
1N5X1 - Explotació de la intel·ligència de senyals electrònics
Força Aèria va sol·licitar descripcions de llocs de treball i factors de qualificació. 1N5X1 - Explotació de la intel·ligència de senyals electrònics
Com detectar senyals de compra a partir de perspectives
La compra de senyals és la forma en què les perspectives us indiquen, conscientment o no, que estiguin interessats. Apreneu a detectar els senyals de compra més habituals.
