Informació de treball de reconstrucció d’un accident de trànsit
#2. Бит, байт и т.д. / 2. Информация и числа в компьютере / Программирование с нуля
Taula de continguts:
- Funcions de treball i entorn de treball
- Requisits d’educació i habilitat
- Creixement del treball i perspectives de salari
- Hi ha una carrera professional com a reconstrucció d’un xoc de trànsit adequat per a vostè?
Alguna vegada heu vist un conjunt de marques antilliscants i us heu preguntat com podria dir la policia amb quina rapidesa viatjava un cotxe? Potser has passat pel que semblava un accident de trànsit horrible i es preguntava què passava. Si és així, és possible que estigueu interessat en una carrera com a reconstruccionista de trànsit.
La reconstrucció d’incidents de trànsit és un camp especial d’investigacions penals i d’enginyeria forense. Els reconstruccionistes estan entrenats per identificar els factors implicats en els accidents com la velocitat i els defectes mecànics. Utilitzen les matemàtiques i els seus coneixements de física per determinar què va provocar un xoc i assignar culpa o culpa.
Funcions de treball i entorn de treball
Els reconstruccionistes de trànsit treballen en diversos entorns i per a diversos empresaris. Pot ser que siguin oficials jurídics jurats o que treballin per a despatxos d'advocats privats, consultors d'enginyeria o investigadors privats.
A les agències d'aplicació de la llei, els reconstruccionistes d'atacs de trànsit sovint són anomenats "investigadors d'homicidis de trànsit" o THI. Els investigadors d’homicidis al trànsit responen a escenes greus, insòlites o mortals, i determinen la causa de l’accident.
En el lloc, els investigadors d’homicidis de trànsit recullen proves i prenen mesures i fotografies immediatament després que s’hagi produït l’error. Des del punt de vista de l’aplicació de la llei, els reconstruccionistes de xoc se centren en violacions de la llei pel que fa a la causa dels accidents. Els seus informes es dirigeixen generalment a exonerar o carregar els conductors amb delictes o infraccions.
D'altra banda, els investigadors privats i els consultors d'enginyeria forense se centren en qüestions civils i treballen amb despatxos d'advocats en casos civils. Sovint, utilitzaran les dades i les proves recollides per les autoritats policials com a fonament dels seus informes. També prendran les seves pròpies mesures i fotografies de vehicles i carreteres, tot i que sovint setmanes o mesos després de la caiguda s'han produït.
La feina d’un reconstructor d’incidents de trànsit sovint inclou:
- Fer fotografies
- Prendre mesures
- Realització de càlculs matemàtics avançats
- Identificar i analitzar proves
- Entrevistar testimonis i sospitosos
- Redacció d'informes
- Proporcionar un testimoni judicial
- Preparació de mandats
- Missatgeria de servei
- Fer detencions
- Tractar amb les famílies que duien
Els accidents de trànsit deixen proves úniques a l'escena de l'accident, incloses marques de mesura, marques antilliscants, restes i altres indicadors. Els reconstruccionistes de xoc també coordinen altres recursos per ajudar a la investigació. Per exemple, els tècnics de ciències forenses poden ser cridats a recollir mostres d’ADN per identificar conductors o pintar mostres per identificar vehicles d’ús correcte.
Els investigadors encarregats de l'aplicació de la llei poden treballar en diferents torns i poden ser cridats a investigar els accidents a totes les hores del dia. Les escenes a les quals respon sovint són horribles. L’exposició als riscos biològics és possible si no s’adopten precaucions adequades.
Requisits d’educació i habilitat
Per a les agències encarregades de l'aplicació de la llei, es requerirà la certificació de la POST estatal o la comissió d'estàndards i formació, juntament amb la formació acadèmica de la llei. Com que normalment es tracta d’una posició o promoció d’especialitats, s’exigirà un servei mínim.
Per als investigadors privats o els consultors d'enginyeria, serà necessària l'experiència prèvia de l'aplicació de la llei com a investigadora d'homicidis de trànsit o un títol en enginyeria.
En qualsevol cas, es requereix una gran formació avançada i especialitzada. Els reconstruccionistes d'errors prenen cursos en investigació avançada de accidents de trànsit i reconstrucció d'incidents, així com en investigació de vianants, vehicles comercials i accidents de motos. Calen habilitats matemàtiques fortes, així com una comprensió ferma de la física i la dinàmica dels accidents de vehicles.
Creixement del treball i perspectives de salari
Segons el Bureau of Labor Statistics, es preveu que el creixement dels investigadors en totes les àrees sigui al voltant del 10 per cent, que és el creixement mitjà previst en totes les indústries.
Els salaris poden variar àmpliament, depenent de la regió, l’agència i el sector. Els investigadors de l’aplicació de la llei poden guanyar entre $ 36,00 i $ 90,000. Els consultors privats poden guanyar considerablement més, manant tarifes per hora de fins a $ 100 o més.
Treballar com a reconstruccionista no és un treball de nivell inicial; normalment es requereix experiència en l'aplicació de la llei o disciplina d'enginyeria pertinent
Hi ha una carrera professional com a reconstrucció d’un xoc de trànsit adequat per a vostè?
La reconstrucció d’un accident és una especialitat d’investigació única i fascinant. Les persones que estiguin interessades en les carreres de criminologia i gaudeixin de la física i de les matemàtiques, gaudiran especialment de treballar com a reconstruccionista.
Com tantes carreres en justícia penal, la naturalesa del treball requereix que els investigadors estiguin exposats a escenes desagradables i inquietants. Hauran de veure i visualitzar fotografies gràfiques i tractar amb famílies de la mort i el dolor.
El treball és interessant i intel·lectualment estimulant, però es necessita una persona forta i compassiva per treballar com a reconstruccionista.
Com volar un patró de trànsit de l'aviació general
Quan no hi ha torre de control, com funcionen els avions cap als aeroports i els aeroports sense que es produeixin xocs? Hi ha un procediment per a això!
Treball de la Força Aèria: controlador de trànsit aeri AFSC 1C1X1
Controlador de trànsit aeri (1C1X1) a la Força Aèria dels EUA és un dels llocs de treball més importants d’aquesta branca, mantenint els aviadors i el trànsit aeri de forma segura.
Sistema de informació de trànsit-Transmissió explicada
TIS-B és un sistema d'informació de trànsit que utilitza estacions sòls i dades de radar ADS-B per transmetre les dades de posició de les aeronaus a les pantalles de la cabina de l'avió.