Qui va fer la cañonera AC-130? Història, especificacions i més

Amb una quantitat letal de mini-armes, canons i obuses, el Gunship AC-130 s'ha guanyat una reputació com una de les armes de combat més mortíferes del planeta.

Un avió de transport amb potència de foc

L'AC-130 és una versió modificada de l'avió de transport C-130 de Lockheed Martin Corp. L’avió obté la seva sèrie d’armes intimidant a The Boeing Company, que és l’encarregada de convertir l’aeronau de transport en armes de foc. L’AC-130 s’utilitza en missions de combat per donar suport a altres avions i soldats que lluiten a terra.

La Força Aèria dels Estats Units és l'únic usuari del Gunship AC-130. L'avió ve en dues variants conegudes com "Scepter" i "Spooky". Amb una tripulació de 13 membres de la Força Aèria i armes que van des de 25 mil·límetres a les armes de Gatling fins a obús de 105 mm, l'AC-130 té fama de lliurar assaigs castigadors a les zones de combat.

A més de la seva potència de foc, la cañonera AC-130 ha estat popular entre les Forces Aèries dels EUA per la seva capacitat per operar en condicions meteorològiques adverses i durant llargs períodes de nit. Equipat amb sensors, escàners i radars d'alta tecnologia, l’avió és capaç de distingir entre forces aliades i tropes enemigues de grans distàncies. Això fa que la precisió de l’AC-130 sigui un dels millors avions militars convencionals.

Un llegat que va començar a Vietnam

L'actual model de Gunship AC-130 s'ha utilitzat per combatre els combatents enemics a Iraq, Afganistan i Somàlia. No obstant això, l’avió va començar el seu pas a la guerra de Vietnam. La Força Aèria dels Estats Units va desenvolupar per primera vegada el vaixell de guerra per donar suport als avions de combat i soldats terrestres que duien a terme missions a Laos i Vietnam del Sud.

Des de la seva creació el 1967, el Gunship AC-130 va resultar extremadament capaç i popular: destruir, per algunes estimacions, més de 10.000 vehicles terrestres enemics i milers d’avions enemics. En el transcurs d'un any després de la seva posada en servei, al Vietnam hi va haver bastants vaixells d'armes elèctriques AC-130 per formar un esquadró. El primer esquadró de l'AC-130 va ser anomenat 16è Esquadró d'Operacions Especials i va anar per l'acrònim "S.O.S."

Més recentment, el Gunship AC-130 ha estat utilitzat per proporcionar poder i suport durant la invasió de Panamà el 1989, la primera guerra del Golf el 1991, i les operacions actuals a Iraq, Afganistan i parts d'Àfrica. Recentment, es va utilitzar el vaixell de guerra AC-130 per eliminar militants d'Al-Qaeda del terreny de muntanya difícil.

Actualització a Més potència de foc

L'AC-130 Gunship ha estat criticat per estar massa armat i oferir una mostra de força aclaparadora. No obstant això, el Comandament d'Operacions Especials de la Força Aèria s'ha traslladat en els últims anys per afegir més potència de foc a l'avió.

El 2007, la Força Aèria dels Estats Units va anunciar que vol actualitzar-se i sumar-se als armaments del Gunship AC-130. Hi ha previst la possibilitat de substituir els obús de l’avió amb morters de 120 mm i Hellfire. També hi ha hagut discussions sobre l’addició de Viper Strike Glide Bombs i el sistema d’arma Advanced Precision Kill Weapon. En conjunt, aquestes addicions farien que l’AC-130 Gunship sigui encara més formidable.

La Força Aèria dels Estats Units ha declarat que començarà un procés el 2011 per adquirir 16 noves armes de foc. Les noves armes de guerra seran els avions de transport Lockheed Martin C-130J modificats per incloure allò que l’exèrcit ha denominat "paquet de precisió". La Força Aèria dels Estats Units ha dit que gastarà 1.600 milions de dòlars per adquirir armes de força addicionals entre el 2011 i el 2015. Amb les noves incorporacions, es preveu que la flota d’armes de força de les Forces Aèries dels EUA sigui número 33.