Perfil de feina governamental per a un mariscal aeri federal

A mesura que camineu per un aeroport, no sabeu quines persones són viatgers habituals i que són agents de l'ordre envasant pistoles de gran calibre. Els comissaris aeris federals, o FAM, es barregen amb la multitud i no criden l'atenció sobre si mateixos. Ells embalen en vols per mantenir un ull vigilant sobre la cabina. Observen el comportament i mitigen les amenaces de seguretat que es presenten. Si teniu un FAM al vostre vol, no voleu esbrinar-ho, però si el necessiteu, un FAM us salvarà la vida.

Els FAMs són contractats pel Federal Air Marshal Service, que forma part de l'Administració de la Seguretat del Transport dels EUA. El lema del Servei Federal de Mariscal aeris és "detectar, dissuadir, derrotar". Detect fa referència a la seva vigilància silenciosa dels passatgers en vols. Deter al·ludeix a la possibilitat que poguessin estar en qualsevol vol nacional o internacional connectat amb un aeroport dels EUA. La derrota afirma el seu compromís amb la violència i el terrorisme als cels. Els FAM també treballen amb altres agents de l'ordre en grups de treball entre agències i altres esforços.

Els FAM aconsegueixen la satisfacció del seu treball cada vegada que un avió volen amb seguretat sobre les terres. Saben que van assolir la seva missió aquell dia. Ja sigui que hagin de treure les armes o no en un vol en particular, la seva mera presència fa que el vol sigui més segur per als passatgers i la tripulació.

L’educació que necessiteu i l’experiència que necessiteu

El Servei Federal de Mariscal Aèries és una organització d’aplicació de la llei d’elit. La competència per treballs és dura. Els sol·licitants han de tenir un títol de llicenciat i tres anys d’experiència en l’aplicació de la llei, incloent un any de treball especialitzat, com ara investigacions penals. Amb algunes excepcions, cal contractar FAM abans de complir els 37 anys. Aquesta restricció d’edat també s'aplica als oficials de correcció contractats per l’Oficina Federal de Presons.

El procés de selecció

Els FAM no són contractats amb el procés normal de contractació del govern. Passen per un procés completament diferent que s’adapta a l’ompliment d’aquestes posicions. El procés de contractació de FAM és llarg i inclou diverses comprovacions de antecedents.

El primer pas és omplir l’aplicació d’ocupació en línia a USAJobs. Una vegada que TSA processi l’aplicació i consideri que l’aspirant està qualificat en paper, s’efectua la verificació d’història penal i de crèdit. Si això resulta satisfactori, el sol·licitant es posarà a través d’una bateria d’avaluació de valoracions i habilitats basades en l’ordinador.

El primer contacte humà d’un candidat ocorre després de la bateria d’avaluació. Es realitzen entrevistes de panell amb sol·licitants que aprovin la bateria d’avaluació. Si un candidat progressa des d’aquest moment, el candidat s’imprimeix i passa per una valoració física. Si tot va bé, el candidat és entrevistat per un agent en càrrec especial en una oficina del Servei del Mariscal Federal de l'Aire Federal.

L’agent a càrrec especial pot oferir al candidat una oferta d’ocupació condicional. Si el candidat accepta, el candidat és avaluat mèdicament. Aquesta avaluació inclou el cribratge de medicaments.

Si es considera que un candidat és capaç de fer la feina mèdicament, es realitza una comprovació de antecedents. Aquesta comprovació inclou la verificació de la informació sobre la sol·licitud de feina i una altra comprovació d’història penal.

Finalment, s’extén l’oferta de treball final. Però el procés no s’ha acabat. La TSA fa una investigació de fons completa sobre el candidat. Un investigador parla amb persones que coneixen el candidat, com ara veïns i antics empresaris. Els FAM tenen una autorització secreta i han de mantenir-la per mantenir els seus llocs de treball, de manera que la investigació completa és extremadament exhaustiva.

Una vegada que els FAM comencen a formar-se, tenen un període de prova de dos anys. Els nous contractes han de complir cinc anys amb la feina.

La formació completada

Les FAM completen 17 setmanes de formació inicial dividides en dues fases. La primera fase cobreix els fonaments de l’aplicació de la llei i s’imparteix al centre federal de formació de l’aplicació de la llei a Artesia, Nou Mèxic. La segona fase ensenya a FAM les habilitats que són particulars a la posició. Alguns dels temes que es tracten són autònoms de defensa pròpia, punteria i seguretat de les aeronaus. Aquesta formació es porta a terme al centre de formació de TSA a Atlantic City, Nova Jersey.

Què faràs?

TSA protegeix els passatgers i els membres de la tripulació de les aerolínies col·locant FAMs en vols comercials seleccionats. Els pilots i els membres de la tripulació saben quan una FAM està a bord i quina és la persona, però els passatgers no ho saben. Això permet a la TSA aprofitar la probabilitat que un FAM estigui a bord de qualsevol vol en particular. Qualsevol persona que planeja algun tipus de dany ha de provocar un FAM en els seus plans, de manera que serveixen de dissuasió a la violència i al terrorisme en qualsevol vol.

Els FAM treballen entre bastidors per polir els cels. Els passatgers estan més familiaritzats amb els agents de seguretat del transport que controlen la gent, l'equipatge i la càrrega de materials perillosos als llocs de control de seguretat i a les zones protegides dels aeroports.

Els FAM mantenen una major vigilància durant llargs períodes. No es pot dormir en un vol, no importa quant de temps tingueu ni quant temps la FAM ha estat despert abans del vol. Els horaris dels seus vols estan fixats per endavant, però això no garanteix un dia previsible on arribin a temps. Sempre es poden retardar juntament amb els vols regulars. Els FAM poden experimentar trams llargs entre vols.

Igual que altres agents de policia, es pot demanar a FAM que facin servir la força letal. Si algú intenta segrestar un avió o cometre algun altre acte de violència o terrorisme, els FAM neutralitzen l'amenaça, fins i tot si això significa disparar-lo.

Alguns FAM participen en equips de treball interinstitucionals i en operacions especials. Ells donen la seva experiència a altres organismes policials i aprenen dels seus companys.

Quin salari guanyareu

La TSA utilitza un sistema de qualificació de pagament diferent de la majoria de les altres agències federals. Mentre que la majoria de les agències federals utilitzen les qualificacions de pagament GS, TSA utilitza bandes de pagament de SV. Es poden contractar FAMs en una de les tres bandes de pagament: una banda de pagament de 39,358 dòlars a 60.982 dòlars per any, una banda de pagament de 48.007 dòlars a 74.390 dòlars per any, i jo pagaré banda de 58.495 dòlars a 90.717 dòlars per any.

Aquestes tarifes no inclouen el pagament basat en la localitat, la qual cosa augmenta el salari dels empleats federals que treballen a les zones del país amb costos elevats de vida.