Tècnic Expedicionari de Sistemes d'Aeròdrom (MOS 7011)

Els tècnics de sistemes d’un camp d’aeronau expedició (EAF) capturen els avions de combat de la Marina i els cossos de marina amb equips d’arrestació d’emergència en aeròdroms / aeroports on s’alimenten a llarg termini per al manteniment a llarg termini o el repostatge ràpid. No només utilitzen, instal·len, operen, inspeccionen, mantenen i reparen els sistemes de transmissió d’arrossegament, sinó que també fan el mateix amb les ajudes de Landing Visual, sistemes d’il·luminació i marcatge de camp d’aeroport i el sistema de superfície del camp d’aeroport.

Des de la captura de jets amb equips d'emergència fins a escombrar el camp aeri i la línia de vol dels danys i restes, els infants de marina dels 7011 MOS en general garanteixen una zona d'aterratge segura i fan reparacions d'emergència. També faran pistes d’aterratge per a helicòpters i es prepararan per armar-se i abastir-se de forma segura quan estigui en estació.

L’especialitat militar professional tècnica de l’EAF té diferents missions a casa i quan s’implementa. Quan es troba a casa al camp d’avió, la feina consisteix en la recuperació d’avions i el 7011 com a personal d’emergència. Però, quan es va desplegar, la tripulació dels anys 7011 se centra a mantenir tot l’aeroport d’arrossegament d’emergències, però també a la pintura i la il·luminació que poden arribar a ser de 2.000 a alguns camps d’avió i quilòmetres de línies pintades. En cas contrari, els pilots no sabrien on aterrar i enlairar-se, així com opcions d'aterratge d'emergència quan es produeixen avaries amb els pneumàtics, el tren d'aterratge i altres fallades.

Tipus de MOS: Especialitat ocupacional militar primària (PMOS) significa que es pot assignar a aquest tipus de formació immediatament fora de l'entrenament del campament.

Rang de rang: MGySgt to Pvt - A Marine pot convertir el MOS 7011 en una carrera completa de més de 20 anys si decideix.

Descripció de la feina: Un tècnic expedicionari de sistemes d’aerodòtics utilitza, instal·la, opera, inspecciona i repara sistemes d’aeroducte expedicionari (EAF) per incloure equips d’arruïnament, aparells d’aterratge visuals, estoretes i accessoris AM-2, comunicacions EAF i il·luminació i marcatge.A més, els infants de marina d’aquest camp operen, inspeccionen i mantenen els sistemes d’engranatges d’arrest d’emergència per a les aeronaus de cua de cua Naval i Marine Corps d’alt rendiment, dissenyen instal·lacions expedicionàries d’un aeròdrom AM-2, proporcionen sistemes de llum de marcador (FML) per a unitats expedicionàries marines (MEUs).), i realitzen enquestes d’avaluació de zones d’aterratge tàctic / assalt (TALZAS) per a Nava: i avions tàctics de Marine Corps.

Requisits de treball:

(1) Ha de tenir una puntuació de MM de 95 o més.

(2) Visió corregible a 20/20 i agudesa normal del color.

(3) Completa l’Escola d’Equipament de L’Estació d’Aeròdrom Expedicionària de Marina, NAS Pensacola, FL.

Obligacions:

(1) MGySgt a Pvt:

(a) Funciona i realitza un manteniment preventiu en els sistemes d’aeroducte expedicionaris.

(b) Instal·la i realitza un manteniment preventiu de les estores AM-2 utilitzades conjuntament amb els equips de recuperació.

(c) Instal·la i realitza un manteniment preventiu en ajudes visuals.

(d) Segueix les normes de seguretat publicades relatives a treballar a prop i en una pista i conèixer les zones perilloses.

(e) Utilitza els senyals visuals durs i de llum necessaris en les operacions de recuperació.

(f) Manté eines, instruments i equips de prova.

(g) Accions de manteniment de documents.

(h) Funciona amb vehicles amb una capacitat nominal de categoria mínima de 5/4 tones.

(i) Funciona amb carretons elevadors tàctics i comercials i grues de 4-25 tones de capacitat.

(j) Realitza el manteniment i la inspecció de l'operador del conductor de tot tipus de vehicles de suport i equips pesants, fins i tot inclosos els de les capacitats de 25 tones.

Vídeo de MOS 7011 Working

(2) MGySgt a Cpl:

(a) Avalua mitjançant proves i inspeccions el manteniment dels equips de recuperació i recomana les reparacions necessàries.

(b) Utilitza les característiques dels components de recuperació en la recuperació dels diferents avions navals.

(c) Utilitza els aparells d'emergència que s'apaguen.

(d) Processa els documents de manteniment i utilitza registres i registres del sistema EAF.

(3) MGySgt a Sgt:

(a) Subministraments i materials necessaris per donar suport als equips de recuperació, incloses les ajudes visuals.

(b) Manté un registre de manteniment i aterratge precís i detallat.

(c) Funciona com a supervisor del centre de treball "o cap de la tripulació.

(4) MGySgt a SSgt:

(a) Preparen equips de recuperació d’avions per a l’emmagatzematge i l’enviament.

(b) Coordina amb altres activitats per a la reparació d'equips de recuperació.

(c) Funciona com a representant de garantia de qualitat i controlador de manteniment.

(5) MGySgt a GySgt:

(a) Condueix la formació tècnica informal del OJT.

(b) Assegura la implementació adequada dels butlletins de recuperació aplicables a diversos avions navals.

(c) Funciona com a cap de manteniment.

(d) Assessorar i ajudar en l'elaboració de requisits pressupostaris i prepara tots els informes administratius necessaris.

(e) Realitza enquestes d'avaluació de zones de aterratge tàctica / assalt.

(6) MGySgt i MSgt;

(a) Planifica, planifica i dirigeix ​​les tasques de treball del personal de recuperació.

(b) Supervisa l'aplicació de les normes de seguretat publicades i els canvis de comandament, si escau.

(c) Coordina les operacions de recuperació amb altres operacions de camps d'aviació.

(d) Coordina les operacions MPF EAW MWSG / MAW relacionades amb la planificació, la distribució, el moviment i el muntatge dels equips.

(e) Realitza enquestes d'avaluació de zones de aterratge tàctica / assalt.

(7) MGySgt:

(a) Ajuda en la preparació del manual d’operacions del camp d’aeroport i les instruccions d’operacions relacionades.

(b) Actua com a assessor tècnic i coordinador general enrolat per a la integració dels components de l'EAF en les operacions dels aeròdroms.

(c) organitza, supervisa i facilita la gestió d’una activitat d’operacions d’aviació.

(d) Realitza enquestes d’avaluació de zones de aterratge tàctica / assalt.

Codis relacionats amb l'ocupació del Departament de Treball:

Tècnic de llançament i recuperació d’avions 912.682-010.

Treballs relacionats amb el cos de marina:

Cap.

Per sobre de la informació derivada del MCBUL ​​1200, parts 2 i 3