Perfil de treball de l'exèrcit: Reparador d'helicòpters "Chinook" 15U de 15 U

És bo quan un lloc de treball de l’Exèrcit explica exactament el que comporta la feina. El reparador d’helicòpters CH-47, és, de manera sorprenent, encarregat de reparar aquests helicòpters. Sobrenomenat el "Chinook", aquest avió és un dels més pesats que l'Exèrcit té i s'utilitza en nombroses missions cada any. Aquesta feina rep la designació d’especialitat militar ocupacional (MOS) 15U.

Història del helicòpter Chinook

Aquest helicòpter de transport ha format part de l’exèrcit des de la guerra del Vietnam quan va ser fonamental per aconseguir que soldats i subministraments es convertissin en regions muntanyoses del país insular.

El Chinook té dos motors a cada costat del seu piló posterior. Com que compta amb rotors contra rotatius, no necessita el rotor vertical tradicional, ni el antitorque. Això li dóna poder per aixecar i empènyer sense canvis importants al seu centre de gravetat. Això el fa ideal per aixecar i deixar caure la càrrega, i és més estable a mesura que es col·loca. I si un dels seus motors falla, l’altre motor pot alimentar els dos rotors.

Obligacions per MOS 15U

Aquests soldats treuen i instal·len motors, rotors, caixes de canvis, transmissions i controls de vol mecànics al Chinook i inspeccionen totes les seves parts, incloses ales, fuselatge i cua.

Informació sobre formació de MOS 15U

La formació en feines per a un reparador d'helicòpters CH-47 requereix deu setmanes de formació bàsica de combat i 16 setmanes de formació individual avançada a Fort Eustis a Virgínia. Aprendràs a reparar el motor, incloent-hi la manera de solucionar els sistemes hidràulics, de combustible i elèctrics, així com com reparar els motlles i els revestiments d'alumini, acer i fibra de vidre.

Haureu d’arribar almenys a 104 a l’àrea d’aptituds de manteniment mecànic (MM) de les proves de la bateria d’aptitud professional (ARV) dels serveis armats, però no hi ha cap despatx del Departament de Defensa necessari per al MOS 15U.

Hi ha, però, uns quants factors que poden fer que no siguin elegibles per a aquest treball. Una història de consum de drogues o alcohol és desqualificant, igual que l'ús de marihuana després dels 18 anys. Qualsevol cas documentat de venda o possessió de narcòtics o altres drogues perilloses també us desqualificarà d'aquest treball.

Ocupacions civils similars a MOS 15U

Mentre que molts reparadors d’helicòpters van a l’escola de vol i es converteixen en pilots, no tots ho fan. Després de sortir de l’exèrcit, estarà ben posicionat per a diverses carreres professionals. El més obvi és una carrera potencial com a mecànica de fuselatges o aerolínies. Però també podeu optar per una varietat de llocs de treball mecànics i probablement estaran qualificats per treballar en un garatge, un taller de cotxes o un concessionari d'automòbils.