Programa de reinserció enrolada de la Força Aèria

No és possible donar a tots els nous reclutes de la Força Aèria (AFSC) que vulguin, encara que estiguin qualificats. Cada treball de la Força Aèria té un "nivell de manejament" assignat, que es desglossa per rang. En altres paraules, la Força Aèria determina constantment (per a cada treball) quantes persones de primera necessitat necessiten (Airman Basic a través d’Airman sènior), quants sergents d’equips necessiten la feina, quants sergent tècnic necessita la feina i quants sergents mestres la feina necessita.

Almenys una vegada a l'any, la Força Aèria estudia els nivells de dotació de cada AFSC i qualifica cada AFSC (per rang) com "escassetat", és a dir, no hi ha prou individus que facin aquesta feina en aquest rang, "mitjana", que significa el nivell d’administració d’aquest lloc de treball / raig és correcte i l’excés d’objectiu, el que significa que hi ha massa persones en aquest lloc que fan aquest treball.Si es preveu que el nivell d’administració de les files de primer trimestre (Airman Basic a Senior Airman) sigui "escassetat", emetran "requisits" al Comitè d’Educació i Entrenament aeri (AETC), que al seu torn tracta d’assegurar-se que hi hagi suficients escons d’entrenament i, al seu torn, emetrà "slots" al servei de reclutament de la força aèria.

Els requisits de feina per als suboficials (els que figuren en el seu segon o posterior registre) es publiquen per a la possible reinserció voluntària i involuntària de l'NCO (més endavant, més endavant).

Fins i tot si una feina de la Força Aèria es mostra com un "treball de crònica escassetat", això no significa que el treball estigui obert a una nova contractació, encara que estigui qualificada. Hi ha factors com els seients formatius disponibles. O bé, la feina pot ser "escassesa" en general (ja que té una escassetat de suboficials), però pot ser que tingui una capacitat adequada quan es tracta de les files del primer mandatari.

A més, algunes feines enrolades a la Força Aèria simplement no estan disponibles per a ingressos de primer terme. Un parell d’exemples serien l’igualtat d’oportunitats o l’educació i la formació o l’Oficina d’Investigacions Especials (OSI).

Els reclutadors de la Força Aèria tradicionalment responen a aquestes preocupacions informant els sol·licitants que no reben una de les seves opcions principals de feina que la formació posterior és possible després d'uns anys de servei. Introduïu el programa de capacitació per a la força aèria.

La regulació que regula el reciclatge professional per part del personal enrolat de la Força Aèria és la Instrucció de la Força Aèria 36-2626 - PROGRAMA DE RETRACTACIÓ D'AIRMAN.

El programa de reconversió alerta de la Força Aèria es pot dividir en tres àrees principals: la reinserció voluntària per a aviadors de primer trimestre que hagin (gairebé) completat el seu primer període d’enregistrament, anomenat CAREERS, (que significa "Sistema de reclutament de la reincorporació a la carrera professional"), Reconversió de suboficials (que s'aplica a aquells en el seu segon i posterior període d’enregistrament) i un reciclatge de l’avistador desqualificat (que s’aplica als dos primers i als que s’incorporen).

Reconversió voluntària d’Airman de primer terme

Un aviat de primer terme (contracte d’enregistrament de quatre anys) assignat a una base de CONUS (Estats Units) és elegible per ser voluntari per tornar a exercitar-se després que hagin completat 35 mesos (no més de 43 mesos) de servei militar. Un enlistat de sis anys (assignat al CONUS) pot ser voluntari per tornar a entrenar després de complir 59 mesos de servei militar. Per als primers titulars assignats a bases a l'estranger, poden presentar la seva sol·licitud entre el 15 i el 9 mesos abans del seu DEROS (Data elegible per tornar des de l'estació d'ultramar), sempre que tinguin almenys 35 mesos (quatre anys de participació) o De 59 mesos (sis anys d’enregistrament) de servei, en el moment de sortir de l’estació d’estranger (d’aquesta manera, els sol·licitants autoritzats poden ser re-entrenats, en ruta, abans que es comuniquin al seu nou lloc de treball).

L’única excepció als requisits anteriors és que els voluntaris es tornin a formar part dels camps de carrera de Pararescue, Combat Controller. Aquestes persones poden sol·licitar el reciclatge després de 33 mesos de servei (quatre anys d’enregistrament) o 57 mesos de servei (sis anys d’enregistrament). Això permet que l’individu completi el PAST de Pararescue o el Combat Controller PAST i requereixi que els exàmens mèdics s’incloguin com a part de la seva sol·licitud de re-formació.

Com a "excepció a la política", els voluntaris de Pararescue, Combat Controller, SERE Instructor, qualsevol aeronau AFSC i qualsevol lingüista AFSC, poden presentar sol·licituds de reinserció després de 24 mesos de servei (quatre anys d’enregistrament) o 36 mesos de servei (llistat de sis anys).

Els que treballen en els següents llocs de treball poden ser voluntaris per tornar a formar-se en una "especialitat lateral" després de servir durant 24 mesos (enrolats de quatre anys) o 36 mesos (ingressos de sis anys): Forces de seguretat, medicina física, serveis mèdics aeroespacials, Serveis quirúrgics, diagnòstic d’imatges i optometria.

Per exemple, una tropa de les Forces de Seguretat 3P0X1 podria ser voluntària per tornar a formar-se en 3P0X1A (Manipulador de gossos) o 3P0X1B (Instructor de tir de tir), després de completar 24 mesos de servei (enrolat de quatre anys) o 36 mesos de servei (sis anys) enlistee).

A diferència del programa de reciclatge de suboficials, els estudiants de primer trimestre no han de servir en un camp de carrera que es consideri sotmès a una formació superior. Tanmateix, si volen tornar a entrenar-se en un camp de carrera que es projecta (per tal que la seva classificació sigui "mitjana" o "excedent"), no és probable que s'aprovi aprovació. Recordeu que l’objectiu de la Força Aèria és intentar "equilibrar" l’administració de camps de carrera per a cada rang. Es recomana "recomanar" als sol·licitants de reciclatge per incloure almenys tres opcions de tornada.

La reconversió laboral dels sol·licitants ha de complir les normes de qualificació per a la AFSC en què volen tornar a formar-se (puntuació ASVAB, perfil mèdic, autorització de seguretat, etc.). Els sol·licitants que no compleixin els requisits de puntuació ASVAB poden fer la prova de classificació de les Forces Armades (que és la mateixa prova que l'ASVAB, només un nom diferent) per intentar obtenir una qualificació. Advertència, però, si escolliu fer-ho, per tal de fer reciclar, l’última puntuació és la que compta, no la puntuació més alta. Així doncs, si es pren la AFCT, i les puntuacions són més baixes, les qualificacions de re-formació es basaran en l'AFCT, no en la prova original de ASVAB que van prendre quan es van unir.

Per ser voluntari per al reciclatge professional, els sol·licitants han de ser elegibles i recomanats (pel seu comandant) per al reclutament. A més, si el seu EPR més recent (Informe de rendiment enumerat) es qualifica amb menys de "3", no són elegibles per a una nova formació voluntària. Si l’informe és una "referència" (és a dir, conté determinades declaracions despectives), l’individu no és elegible. Finalment, l’individu ha de ser recomanat (pel seu comandant) per tornar a formar-se. Els comandants han de signar la següent declaració sobre l’aplicació de reciclatge de l’individu: " L’actitud, el comportament i l’enregistrament de l’individu indiquen una probabilitat d’èxit per al reciclatge. No hi ha factors de qualitat que impedeixin una nova formació professional.

'

Com a regla general, les persones que han rebut una bonificació d’enregistrament per a la seva AFSC, no poden tornar a entrenar fins que hagin servit tot el període d’enregistrament per al qual s’hagi basat la bonificació d’enregistrament. Si es volen tornar a formar part d’una AFSC que tingui una bonificació per al reclutament, es pot renunciar a això, però qualsevol part "no consumida" de la bonificació d’enregistrament es descomptarà de qualsevol bonificació de nou ingrés per a la nova AFSC.

Les persones que estiguin aprovades per a la reinserció hauran d'ampliar els seus ingressos durant un període de 23 mesos després de la data original de separació. A més, hauran de tenir almenys 14 mesos de servei, després del programa de reinserció.

La reconversió laboral dels sol·licitants ha de comprendre que la sol·licitud d’una habilitat d’escassetat de la Força Aèria no significa aprovació automàtica. Si les sol·licituds de reconversió superen el nombre de quotes de reconversió, l’Aviació rebutja l’aplicació.

Reserves de feina de carrera. Els aviadors de primer trimestre que desitgin tornar a inscriure's poden no tenir altra opció que no siguin voluntaris per tornar a entrenar. Els primers proveïdors que treballin en llocs de treball que es preveu tenir "excedent", han de sol·licitar una reserva de feina professional o CJR. Això vol dir que la Força Aèria controlarà estrictament el nombre de primers interlocutors autoritzats a tornar-se a inscriure en aquest treball. Els individus demanen una sol·licitud d’un CJR i esperen que el seu nom arribi al capdamunt de la llista abans de la data de la seva alta. Si la seva RCJ no apareix, i no han sol·licitat la formació posterior almenys 120 dies abans de la separació, es veuran obligats a separar-se.

La sol·licitud de re-formació no cancel·la una sol·licitud CJR. Per tant, si un aviat sol·licita un CJR en el camp de la seva carrera professional i sol·licita una nova formació, pot cancel·lar la seva sol·licitud de reinserció si rep una ranura de reclutament en la seva feina original.

Programa de reciclatge de suboficials

El programa anual de reciclatge de suboficials (NCO) està dissenyat per traslladar els oficials no admesos (suboficials) dels AFSC amb excedents significatius a les AFSC amb escassetat de suboficials. Aquest programa consta de tres fases: les dues primeres fases són voluntàries i la tercera fase és involuntària. Els objectius de reconversió es determinen pel personal de l'Aire.

Fase I. Una vegada a l'any, la Força Aèria envia un anunci general, enumerant aquelles AFSC amb excedents i escasseses significatives. L'objectiu és aconseguir que tants voluntaris apliquin per cobrir els requisits de la Força Aèria. Aquest anunci no apunta ningú específicament, sinó una sol·licitud generalitzada per als voluntaris que es tornin a formar part de les especialitats que es mostren com a "excedent" en especialitats que es mostren com a "escassetat". (Nota: Podeu veure la llista actual d’excessos i penúries visitant la pàgina de reciclatge de la Força Aèria).

Fase II. Si durant la primera fase no es reben suficients aplicacions, la Força Aèria implementa la fase II. Aquesta fase és una fase voluntària; no obstant això, tots els aviadors elegibles que siguin vulnerables a la reconversió involuntària es notifiquen formalment i se'ls anima a sol·licitar-los. En altres paraules, la Força Aèria envia notificacions individuals, dient-los que aquesta és la seva última oportunitat de ser voluntari per reconvertir-se en un camp de carrera (escassetat) de la seva elecció. En cas contrari, si no es reben suficients voluntaris, l’individu pot ser seleccionat per a la seva reinserció involuntària i no podran triar la seva nova AFSC.

En qualsevol dels dos casos (fase I o II), els sol·licitants de reconversió professional hauran d'entendre que sol·licitar una habilitat de manca de la Força Aèria no significa aprovació automàtica. Si les sol·licituds de reconversió superen el nombre de quotes de reconversió, l’Aviació rebutja l’aplicació.

Fase III. Si no es compleixen els objectius de reconversió per a l’exercici fiscal a través de les fases voluntàries, la Força Aèria implementarà reciclatge selectiu (involuntari). Els aviadors que posseeixen una AFSC secundària o addicional en habilitats de manca són retornats a aquestes habilitats si són del millor interès de la Força Aèria. Si encara es produeixen desequilibris d’habilitats, l’equip de l’Estat dirigirà la reconversió involuntària en escassetat de AFSC seleccionada.

Si se seleccionen persones per a una nova formació involuntària i es neguen a mantenir la capacitat de manteniment del servei necessària per tornar a entrenar, es projecta per a la seva baixa en la data actual de projecció prevista.

Igual que en el cas del programa de primer trimestre, els que es tornen a realitzar han de complir els estàndards de qualificació per a la AFSC en què volen entrenar (puntuació ASVAB, perfil mèdic, autorització de seguretat, etc.). Els sol·licitants que no compleixin els requisits de puntuació ASVAB poden fer la prova de classificació de les Forces Armades (que és la mateixa prova que l'ASVAB, només un nom diferent) per intentar obtenir una qualificació. Advertència, però, si s'escull per fer això, per tal de tornar a formar part de la formació, l'última puntuació és la que compta, no la puntuació més alta.

Així doncs, si es pren la AFCT, i les puntuacions són més baixes, les qualificacions de re-formació es basaran en l'AFCT, no en la prova original de ASVAB que van prendre quan es van unir.

Per poder optar a un reciclatge addicional, els sol·licitants han de ser elegibles i recomanables (pel seu comandant) per al reclutament. A més, si el seu EPR més recent (Informe de rendiment enumerat) es qualifica amb menys de "3", no són elegibles per a una nova formació voluntària. Si l’informe és una "referència" (és a dir, conté determinades declaracions despectives), l’individu no és elegible. Finalment, l’individu ha de ser recomanat (pel seu comandant) per tornar a formar-se. Els comandants han de signar la següent declaració sobre l’aplicació de reciclatge de l’individu: " L’actitud, el comportament i l’enregistrament de l’individu indiquen una probabilitat d’èxit per al reciclatge. No hi ha factors de qualitat que impedeixin una nova formació professional.

'

Cada programa d’entrenament de la Força Aèria té un període establert de CDA (Controlled Duty Assignment). La durada del CDA depèn del temps que tingui el programa d'entrenament. Per exemple, la Força Aèria ha establert un CDA de tres anys de formació lingüística. Els suboficials considerats per al reciclatge professional han de tenir, o ser capaços d'obtenir (extensió, reclutament, etc.), de tenir prou temps en el seu reclutament per tenir com a mínim 14 mesos de manteniment del servei després de la formació o el CDA (el que sigui més gran). S’expliquen els límits d’Any del Teniment (HYT).

Rehabilitació de l'Airman descalificat

El personal enrolat de la Força Aèria desqualificat de la seva AFSC actual o desqualificat durant un programa de formació es troba en una o dues categories, desqualificades per causa o desqualificades per motius fora del seu control.

La política de la Força Aèria és conservar i reciclar només aquells aviadors que hagin demostrat la seva capacitat per completar amb èxit la formació i el registre anterior del qual justifiqui clarament més inversions.

Descalificat per causa. Els aviadors són classificats com a desqualificats per causa quan ja no compleixen els requisits per a qualsevol de les seves AFSC premiades (o l'escola de formació) i la base per retirar la AFSC (o fracassar en la formació) és per a les condicions o les accions sobre les quals l’autor va tenir control. Alguns exemples de desqualificació per causa inclouen la pèrdua d’autorització de seguretat a causa d’una mala conducta, la implicació de drogues o alcohol, la falta d’avançar en la formació (per motius sota el seu control), el rendiment de les normes de qualitat inferior o altres actes que porten a la retirada de l’ASFC o al fracàs escolar.

Per a aquells que estiguin en estat de formació, el comandant de l’esquadró de formació tècnica recomana la separació o l’acció administrativa per als aviadors que s’eliminin per raons de control. No es consideren per a la reconversió professional les persones que es reben de la formació per falta de conducta. En aquests casos, el comandant retorna l’operador a l’organització perdedora per realitzar accions (per als participants) o acció de descàrrega de processos (per a aquells en estat de formació de PCS).

El comandant de l’esquadró de formació tècnica considera totes les circumstàncies que envolten l’eliminació de l’individu per determinar si la separació és adequada. Si el comandant no inicia la separació, l’autor reporta per al reciclatge. Quan el comandant recomana tornar a entrenar o tornar els aviadors a una habilitat prèviament adjudicada, el comandant indicarà per què no es justifica la separació. En aquests casos (aviadors eliminats de la formació per causa), si s'aprova la retenció / reinserció, l'individu no rep una elecció en quins camps es tornaran a entrenar.

Si es selecciona per tornar a formar-se, els aviadors es tornen a entrenar en un AFSC que (1) estiguin qualificats, (2) té una data d'inici de classe disponible dins dels 120 dies i (3) té un curs de durada de no més de 8 setmanes (40 dies acadèmics).

No es requereix cap acció de reciclatge per a aviadors de primer trimestre en un període de 10 mesos després de dos mesos després de l'Alt Any de la Propietat (HYT). El comandant utilitzarà aquests aviadors localment a la seva discreció.

Descalificat, no per causa. Els aviadors són classificats com a desqualificats no per causa que ja no compleixin les qualificacions especials per a qualsevol de les seves AFSC premiades, i la base per retirar AFSC és per a les condicions o les accions sobre les quals el pilot no tenia cap control. Alguns exemples inclouen condicions mèdiques com ara la pèrdua auditiva, l’exposició a productes químics tòxics, les lesions que provoquen la retirada d’AFSC o l’incompliment de l’entrenament per raons alienes al control de l’aviador.

Els aviadors desqualificats no per causa poden sol·licitar la separació per motius diversos en lloc de reciclatge.

Els aviadors hauran de sol·licitar AFSCs per als quals compleixin tots els requisits i tinguin una classe a partir dels 120 dies. Es recomana als aviadors que incloguin, com a mínim, tres opcions AFSC. Si la Força Aèria no pot aprovar les opcions, la Força Aèria proporcionarà AFSC de reciclatge basat en els requisits de la Força Aèria i les qualificacions de la persona.

Els aviadors entre el 24 i el 38è mes de servei per a un alistant de 4 anys (48è i 62è per a un enllaç de 6 anys) sol·licitaran mitjançant l’opció CARRETERA, sempre que l’aviatari sigui recomanat per a la reenlistment.

Els aviadors eliminats dels cursos de formació tècnica per a deficiències acadèmiques (no al seu control) poden no sol·licitar la reconversió en AFSC que requereixin una puntuació d’aptitud idèntica o superior.