Tot el que necessiteu saber sobre el vol de nit

La nit és un dels millors moments per volar. Els vents moren i la turbulència tèrmica es dissipa deixant un cel ple d'estels i un passeig suau. El vol nocturn pot ser un plaer absolut, però per a moltes persones, especialment aquelles que no ho fan sovint, també pot ser una font d’ansietat. I per a altres, revisar els conceptes bàsics del vol nocturn hauria de ser una cosa que cada vegada es fa. De vegades, fins i tot els viatgers freqüents obliden alguns dels matisos que envolten el vol nocturn. A continuació, es mostren alguns consells per ajudar el vostre vol de la propera nit a anar sense problemes.

01 Planifiqueu el futur

Hi ha tantes coses a tenir en compte a l'hora de planificar un vol nocturn. A la nit, per exemple, heu de planificar la vostra ruta VFR d'una manera diferent. O considereu volar IFR si esteu qualificats. I planifiqueu possibles situacions d’emergència, ja que un aterratge fora de camp anirà de manera molt diferent a la nit del que farà durant el dia.

03 Recordeu la normativa

Molts pilots estan tan ocupats a volar que obliden la normativa. Hi ha certes regles per volar a la nit, com ara la reserva de combustible de 45 minuts, i el requisit de ser actual per transportar passatgers. A continuació, es detalla alguns dels reglaments més importants relacionats amb el vol nocturn.

04 Verifiqueu horaris i disponibilitat

La disponibilitat de combustible, tancaments de control de trànsit aeri, hores FBO, llums de pista, procediments d’acostament i molts altres aspectes operatius de l’entorn de vol canvien de nit. Assegureu-vos que verifiqueu NOTAMS i procediments abans del vostre vol.

05 Conegueu les vostres llums

Els llums dels avions, les llums de l'aeroport, les llums de pista i les llums d'aproximació són només alguns dels sistemes d'il·luminació que haureu de conèixer abans del vostre vol de nit. Pot semblar obvi per a alguns, però recordareu quan heu d’encendre els llums de la posició a l’avió? I recorda el que sembla el far de l’aeroport per a una base d’un hidroavió enfront d’una base militar enfront d’un aeroport de terra civil? Què passa amb els seus senyals de pistola lleugera en cas de fallada de comunicació?

06 Il·lusions són reals

Les il·lusions nocturnes són comunes. El problema de les il·lusions és que potser no us adoneu que heu estat víctimes d’un fins que sigui massa tard. Aneu amb compte amb les il·lusions nocturnes, com l'efecte dels forats negres, l'autocinesis, els horitzons falsos, i fins i tot el parpelleig constant de les llums estroboscòpics que poden provocar la desorientació dels pilots.

07 Confiï en els vostres instruments

Si teniu una valoració d'instruments, confieu en que els vostres instruments us resultaran més fàcils que per a altres. Si no teniu un índex d’instrument, haureu de treballar més per confiar en els vostres instruments. Es necessita un entrenament bàsic de vol d’instruments per al vostre certificat de pilot privat, però si obtingueu un certificat de pilot privat fa anys, és possible que hàgiu tingut poc o cap entrenament d’instruments des de llavors. A la nit, és important dependre més dels instruments que els senyals del cos.