Quant costa comprar un avió?

La compra d’un avió pot ser definitivament assequible, però no és per a tothom. La vostra situació financera específica i la manera de mesurar el valor relacionat amb la propietat de les aeronaus determinaran si esteu preparats per fer el pas de la propietat de les aeronaus.

El cost de posseir un avió és multifacètic i pot semblar complex al principi, però si investiga i prepara, potser trobareu que no és tan aclaparador com heu pensat i pot ser més assequible del que pensàreu inicialment. El que no desitgeu és que us sorprenguin els costos addicionals descoberts després de comprar un avió. Aquí hi ha el desglossament del que pot esperar.

El preu de compra

Hi ha una regla de pensament que diu que si es pot permetre un cotxe, es pot permetre un avió. Pot ser que això sigui cert, però la situació financera de tothom és una mica diferent. La regla general és que si es pot permetre un cotxe / vaixell / casa de vacances, és probable que pugui permetre's un avió.

L’analogia del cotxe prové d’un càlcul d’un petit avió monomotor o avions esportius lleugers en el rang de 50.000 dòlars.

Utilitzant una calculadora de préstec d’avions com una de AOPA, trobem que podeu esperar pagar uns 400 dòlars al mes per un préstec de 20 anys amb un interès del 6,5 per cent.

Evidentment, es tracta d’un nombre fluid, depenent del termini del préstec, dels interessos i de quants diners podreu oferir per un pagament inicial.

De fet, podeu adquirir un avió monomotor petit per menys de 25.000 dòlars, però probablement serà molt antic i necessitarà moltes actualitzacions. Els pilots poden aconseguir una bona quantitat en avions més antics, però generalment acaben gastant una quantitat significativa de diners en actualitzacions, com ara noves ràdios, un sistema GPS, manteniment i molt més per convertir-lo en quelcom que pugui volar còmodament.

Un pagament de 400 dòlars al mes és molt raonable per a algú que pugui utilitzar l’avió sovint, sobretot si hi ha un valor afegit, com ara l’ús de negocis, els crèdits fiscals i l’estalvi de temps. Però no oblideu que el preu real d’adquisició és només un factor en l’equació de costos.

Costos operatius

Els costos d’operació d’aeronaus es poden dividir en costos fixos i costos variables. Els costos fixos són costos que no canvien, com ara l’import del préstec, l’assegurança i el lloguer del hangar. Els costos variables inclouen els costos de combustible, oli i manteniment.

Quan esteu determinant quant podeu pagar, haureu d’incloure aquests costos. Podeu obtenir una estimació dels costos d’explotació d’aeronaus al lloc web d’AOPA o a conklindd.com.

Per a un petit avió monocomandament d’engranatges fixos, com el Cessna 172, els costos d’explotació poden estar entre $ 100 i $ 200 per hora de vol.

Aquí teniu una breu llista de costos a considerar més enllà del preu d’adquisició de l’avió:

• Combustible
• Oli
• Inspeccions periòdiques de manteniment, com ara la inspecció anual necessària, les inspeccions d’avióica i d'instruments.
• Cost de revisió del motor
• Tarifa d’enganxament de rampes o hangar
• Assegurança
• Despeses d'aterratge
• Accessoris per a aeronaus, com ara auriculars, tapes de motor, etc.

Un avió petit com el Cessna 172 pot costar fins a 30 dòlars per hora en combustible sols durant el vol. Si voleu 200 hores a l'any, costarà 6.000 dòlars en combustible per any.

És justificable?

Si es pot o no justificar el cost d’una aeronau privada, depèn en gran mesura del vostre sentit de seguretat financera i de la vostra opinió sobre la qualitat de vida.

Molts pilots justifiquen la seva compra d’avions tenint en compte la quantitat de temps estalviat, la reducció de temps dedicat als aeroports i la flexibilitat d’enlairar quan vulguin, allà on vulguin anar.

També hi ha moltes maneres de reduir els costos de propietat, com ara opcions de co-propietari, arrendament de propietats, lloguer de l'avió a altres persones o instrucció de vol si està qualificat. Tots ells vénen amb avantatges i desavantatges, és clar, però molts pilots troben que els costos són molt més manejables mitjançant la implementació d’una o més d'aquestes mesures.

Algunes persones no poden entendre gastar una quantitat tan gran de diners en un avió que volen de tant en tant. Per a altres, l’estil de vida i la comoditat de tenir un avió es tornen molt justificables. És una opinió personal i que només podeu decidir finalment.