Descripció de la feina d’inici de pista

Els principiants supervisen els esdeveniments de curses de cavalls per assegurar-se que els cavalls es carreguen de manera segura i eficient a la porta de sortida.

Obligacions

Els titulars de la pista de carreres vetllen per l'inici de cada cursa de cavalls, assegurant-se que tots els cavalls es carreguen ràpidament i estiguin ben preparats. Una vegada que tots els participants de la cursa es carreguen a la porta i estiguin atents, l’entrada comença a prémer un botó que sona simultàniament la campana de sortida i obrirà les portes de la porta magnètica.

El titular supervisa la tripulació de la porta d’inici, un equip de 12 que s’encarrega d’aconseguir cada cavall a la porta. En general, cada membre de la tripulació de la porta condueix el seu propi cavall a la porta de sortida i després salta al costat de la parada fins que les portes s'obrin. Si un cavall resulta ser un desafiament a carregar, el titular pot dirigir la tripulació de la porta a utilitzar diverses tècniques de càrrega, com ara l'ús de mocadors o mantes de porta, que tinguin el genetil desmuntat per carregar, obrint la porta del davant per animar a un cavall per entrar o fer que els membres de la tripulació de la porta s'uneixin per empènyer físicament un cavall reticent.

Durant les hores de formació del matí, el titular supervisa l'escolarització de portes per a cavalls joves o per a corredors experimentats que hagin tingut problemes de portes recents. Tots els cavalls han de ser aprovats pel titular mitjançant la recepció d'una "targeta de porta" abans que se'ls permeti córrer. Els cavalls joves comencen a caminar per la porta i, a continuació, es queden tancats amb les portes davanteres i posteriors i, finalment, treballen fins a trencar-se des de la comporta amb la campana inicial.

Els iniciadors també contribueixen a i revisen una base de dades nacional (el programa de gestió de pistes àmpliament utilitzat InCompass) que enumera detalls sobre cavalls difícils com es va observar en els entrenaments del matí i durant la seva participació en altres curses. La tripulació de la porta sempre aprecia l’avís previ del titular sobre els cavalls potencialment problemàtics. El titular també podrà conferir-se de forma individual amb formadors per esbrinar quins són els aspectes o problemes coneguts que puguin tenir els seus corredors.

Els entrants poden funcionar tant en horari matinal (durant l’entrenament) com en horaris de tarda o de nit (per a curses en directe). Es poden requerir caps de setmana, tardes i hores festives, segons el calendari de la pista. A més de gestionar la tripulació de la porta, els principiants interactuen regularment amb una àmplia varietat de professionals del sector de la competició, incloent genets, veterinaris, entrenadors, pilots d'exercicis i altres personal de rutes a la part posterior de la pista. També poden interactuar de tant en tant amb la gestió de pistes, representants de la indústria i aficionats a la competició.

Opcions de carrera

Els principiants poden especialitzar-se treballant la porta en carreres de raça pura o en curses de cavalls. Alguns principiants giren entre dues o més pistes durant l’any per mantenir un programa complet. Altres, que treballen en pistes amb més dies de curses i entrenaments, poden treballar exclusivament per a aquesta pista.

Educació i formació

Tot i que no s’exigeix ​​cap fons educatiu específic per als principiants de les pistes de carreres, han de tenir una àmplia experiència treballant amb cavalls (amb aquesta experiència preferiblement guanyant-se el treball a la pista). Molts titulars comencen la seva carrera professional com a membres de la tripulació de la porta, nuvis, pilots d’exercicis, capatacs de graner o altres llocs relacionats amb la indústria.

Els principiants han de tenir un excel·lent coneixement del comportament equí, de manera que puguin anticipar-se a possibles problemes a partir dels senyals de comportament dels cavalls que estan supervisant. També han de treballar bé amb la gent, ja que estan directament a càrrec de la gran tripulació. També han de coordinar-se amb els veterinaris i els extraterrestres per garantir el benestar de tots els cavalls que inesperadament trencin la porta abans d'hora.

Sou

El salari d’un avió de pista pot variar àmpliament en funció de molts factors, com ara el nombre de dies i hores treballats per cursa, el nombre de dies de cursa en viu a l’any, la mida i la ubicació geogràfica de la pista i si l’individu és capçalera inicial o assistent inicial. Els titulars de les pistes més grans tendeixen a guanyar un dòlar superior, mentre que els assistents hauran de posar les seves quotes i treballar fins a la seva escala de pagament.

Perspectives de feina

No es preveu que el nombre de posicions inicials disponibles de l’hipòdrom no mostrarà un creixement significatiu en un futur proper, ja que es preveu que el nombre total de pistes en funcionament es mantinguin estables. Es pot esperar una certa rotació d’ocupació, ja que alguns principiants arriben a l’edat de jubilació o que decideixen transitar per altres rols en la indústria de les curses de cavalls. Els entrants amb una experiència significativa en el camp poden esperar tenir les millors perspectives quan busquen oportunitats laborals.