6 majors errors de publicitat de tots els temps

La publicitat no és definitivament una ciència. Podeu disposar de totes les dades del món a la vostra disposició i emprar algunes de les ments més brillants del sector, però simplement no podeu predir què farà la campanya. La majoria de les vegades, les agències posen el treball davant dels grups de discussió i ajustaran les campanyes en conseqüència. Fins i tot llavors, el treball sol fer bé, però poques vegades ho surt del parc. I de vegades, bé, es converteix en un fracàs colossal que es bloqueja i es crema de la manera més espectacular.

Al llarg de les dècades, algunes campanyes han quedat desastroses per sobre o per sota de la resta per la resta. En alguns casos estranys, els anuncis difícils realment han ajudat a les vendes; però no es va poder moure la premsa negativa i la retroalimentació horrorosa que van causar aquestes marques a les marques. Aquí teniu sis dels majors errors de publicitat i comercialització de tots els temps.

1. DiGiorno's Pizza: #WhyIStayed

De vegades, un tweet ràpid sobre un hashtag o tema de tendència pot ser un or de marca. Prenguem, per exemple, el famós tweet d'Oreo "You Can Still Dunk in the Dark", que es va publicar durant l’apagada del Super Bowl de 2013. No va costar gairebé res de fer, i no obstant això, va obtenir més publicitat que les multimilionàries dòlars que es van emetre (o no, segons el moment) aquell any. No obstant això, els mitjans socials són aquí un minut i se n'han anat els següents, i això de vegades pot suposar un problema. És a dir, reaccionar a una cosa prou ràpida per muntar l'ona, però prou amb compte per obtenir el to i el significat.

Lamentablement, la pizza de DiGiorno va saltar a la tendència #WhyIStayed hashtag sense entendre-ho gens. #WhyIStayed va ser i continua sent una campanya per conscienciar sobre els abusos domèstics. Les víctimes van utilitzar dues etiquetes diferents: # WhyIStayed i # WhyILeft, per ressaltar les moltes raons per les quals van quedar atrapats en una situació horrible durant anys. Per a alguns, era perquè se sentien inútils o temien ser assassinats. Altres, per protegir els nens. DiGiorno, malgrat tot, va interpretar-ho completament i va escriure "que tenies pizza." Tone-sourd ni tan sols es va acostar a descriure-ho, i la condemna va ser ràpida i brutal.

Com si fos pitjor, el responsable de la comunitat va començar a respondre personalment a cada tweet per demanar disculpes, utilitzant el compte de pizza oficial de DiGiorno. Era un veritable desastre que podria haver estat fàcilment evitat si es fes només 60 segons d’investigació.

2. Bud Light - #UpForWhatever

Un altre hashtag, un altre desastre comercial. Aquesta vegada, la marca en qüestió no va saltar a un hashtag de tendència, sinó que va crear el seu propi compte. En teoria, és una idea interessant; Al cap ia la fi, després d'algunes cerveses, moltes persones reconeixien que eren "cap amunt de qualsevol cosa". I la campanya en si mateixa va aprofitar aquesta idea, amb un anunci de Super Bowl que va donar a un bevedor de Bud Light la nit de la seva vida. Un passeig amb limusina amb Reggie Watts, estil professional de Minka Kelly, anant a una festa amb Don Cheadle i jugant a ping-pong amb Arnold Schwarzenegger.

Impressionant!

No obstant això, les coses van tenir un gir desagradable quan la campanya publicitària es va estendre en altres tàctiques. En aquest cas, l’etiqueta de l’ampolla. La frase "la cervesa perfecta que consisteix a treure" no del vocabulari de la nit "potser hagi sonat bé per a aquells que veuen la campanya en context. Però, com a frase autònoma en una ampolla de cervesa, entra al territori de violacions de la data i les nenes borratxos que entren en seriosos problemes. Budweiser es va disculpar i es van eliminar les ampolles ofensives de la circulació. Tot i així, el dany s'havia fet.

3. Coca-Cola - Nova Coca-Cola

L’any és de 1985. Les guerres de cua estan en el seu millor moment, i tant Pepsi com Coca-Cola s’estan produint en campanyes publicitàries completes. El Pepsi Challenge va demostrar a la gent que en realitat preferia el gust de Pepsi a Coca-Cola en una prova de gust cega, i això preocupava la gent de Coca-Cola. De fet, els preocupava tant que van decidir canviar la fórmula de 100 anys del producte, llançant New World Coke al món a l'abril de 1985. Però les dades eren errònies. Sí, inicialment la gent va agradar el sabor de Pepsi a Coca-Cola en una prova de beguda.

Però, en general, més persones prefereixen la fórmula lleugerament menys dolça de Coca-Cola quan es beu un tot. La decisió de Coke d’aconseguir la dolçor va fallar miserablement.

S'han gastat milions de dòlars en la reformulació, els nous envasos i les campanyes publicitàries. I tot era per res. De fet, va entelar la imatge de la companyia, i Pepsi es va trobar amb el desastre de New Coke. Pocs mesos més tard, al juliol, Coca-Cola va anunciar que havia comès un gran error, i el vell Coke estava tornant. Alguns pensen que era un moviment astut aconseguir que la gent tornés a estimar Coca-Cola de nou, però amb la quantitat de diners que es perd i la taca de la imatge de la companyia, això no és definitivament el cas.

4. Starbucks: córrer junts

El director general del gegant del cafè, Howard Schultz, és una figura polaritzadora per dir-ho el mínim. Al llarg dels anys, ha implicat la seva empresa en temes bastant controvertits, com ara el matrimoni gai i el control d’arma. Així doncs, no em va semblar un gran salt per submergir-vos en el grup de relacions de curses. Tot va començar amb un anunci de pàgina completa al New York Times, amb un anunci negre ineludible que contenia les frases "Shall We Overcome?" I "RaceTogether", juntament amb el logotip obligatori de l'empresa. "Què estava planejant Starbucks?" Estava en la ment de tots els que van veure l'anunci.

Poc després es va fer evident, si va visitar qualsevol Starbucks, que la cadena volia parlar amb els seus clients sobre relacions de curses als EUA.

Darrere de les escenes, Schultz havia estat treballant amb els empleats durant mesos sobre el tema i els va animar a parlar de problemes racials amb els clients. Gran error. Quan entres a Starbucks, vols un cafè i potser un aperitiu. No voleu que us enfronteu a un barista que us demani com se sent sobre les accions afirmatives o sobre el nombre desproporcionat d’afroamericans a la presó.

Es tracta d’un tema que s’aconsegueix com a mínim, i que pot causar tensions extremes i fins i tot accions físiques. Afortunadament, després de només sis dies, Schultz es va adonar del que havia comès un error i va tirar la campanya de Race Together.

5. Ford - Edsel

Al 5^th de setembre de 1957, Ford va llançar un nou cotxe al públic americà. Això seria el gran. Un cotxe dissenyat per ser una experiència premium per a la classe mitjana. Un cotxe amb estil i refinament. Un cotxe que sofria sofisticació i estil. I Ford va tenir tanta confiança en la seva creació que es va enfonsar en més de 250 milions de dòlars al projecte (és a dir, aproximadament $ 2.1 mil milions en diners actuals). El cotxe era, per descomptat, el famós Edsel. Va ser una tempesta perfecta d'orgull, expectativa i ignorància. Tot va començar amb grups de discussió i interminables enquestes, que van ser dissenyades per descobrir exactament el que volien els nord-americans.

Però, estranyament, la investigació va ser ignorada a favor dels dissenys que ja estaven en les primeres etapes de la producció. Aleshores, hi havia la mentalitat de "complaure totes les persones tot el temps", resultant en la presentació de 18 variacions diferents de l’Edsel al llançament. Les dades recopilades també van ser ignorades quan va arribar el moment de vendre els cotxes, amb mètodes científics formulats a favor d’algunes tàctiques molt “incompletes”. I, per descomptat, els primers models impulsats pel públic en general no estaven preparats.

Tenien fuites d’oli, enganxant troncs i caputxes, i una varietat de botons que el Hulk tindria problemes per empènyer. Per afegir insult a la lesió, la companyia va continuar intentant empènyer diferents versions de l’Edsel durant els propers anys, però ningú ho volia. El cotxe es va considerar una peça horrible de maquinària i, al final del dia, Ford va perdre 350 milions de dòlars (2,9 milions de dòlars ajustats per la inflació) en el projecte condemnat.

6. Viatges gratuïts de Hoover

Sovint, no és que una campanya de màrqueting sigui tan dolenta que faci que l'empresa estigui de genolls, però aquest assumpte clàssic el 1992 va fer això. Hoover, al Regne Unit en particular, és un nom sinònim d’aspirar. De fet, molta gent diu que està "aspirant" la sala, en lloc d’aprofitar-la. Aquest tipus de reconeixement de marca és com l’or. Així doncs, pensaria que podia suportar una campanya de màrqueting que estava una mica fora dels càlculs financers. Tanmateix, això va anar més enllà d’algunes matemàtiques dolentes.

La idea era la següent: Hoover tenia un catàleg massiu d’envelliment que volia canviar i canviar ràpidament. Com es desfà ràpidament d’un munt d’aspiradores de data? Una de les xemeneies més brillants de Hoover, tot i que la millor manera seria oferir als clients un tracte al qual no podrien rebutjar: obtingueu dos bitllets de retorn gratuïts als EUA quan compreu més de 100 lliures esterlines (135 dòlars) als productes de Hoover

Si estàs rascant el cap pensant que "això és una cosa boja, com podrien permetre's això?", La resposta és que no podien fer-ho.

Actualitzat per la inflació, equival a gastar només 236 dòlars per obtenir al voltant de 1.500 dòlars d’euros. O, bàsicament, Hoover donava gratuïtament a tots els clients més de 1.250 dòlars. El públic en general es va acostar per aconseguir els Hoovers, i la demanda era massa important per a la companyia. Més de 222.000 persones van aconseguir els seus bitllets d’anada i tornada, i al final de la promoció, Hoover va superar els 50 milions de lliures (68 milions de dòlars). Això equivalia a uns 120 milions de dòlars avui. L’empresa no va poder manejar aquest tipus de pèrdua i la divisió britànica d’Hoover va ser venuda al fabricant italià Candy.

La lliçó que heu après aquí … potser feu passar la vostra idea de màrqueting més enllà d’altres comptables de la companyia abans de comprometre-vos a un projecte Hoover no s'ha recuperat del desastre.