• 2025-04-02

Treballs de la Guàrdia Costanera: tècnic de manteniment de l'aviació

Descripci¢n

Descripci¢n

Taula de continguts:

Anonim

Els tècnics de manteniment de l'aviació de la Guàrdia Costanera (AMT) realitzen la manipulació a terra i el manteniment de les aeronaus i duen a terme inspeccions rutinàries dels avions i tasques administratives de l'aviació. Els AMT inspeccionen, mantenen, mantenen, solucionen i reparen els motors d’avió, unitats d’alimentació auxiliars, hèlixs, sistemes de rotor, sistemes de motors de potència i components elèctrics específics de sistemes i aeronaus associats. Serveixen, mantenen i reparen fuselatges, ales, pales de rotor i superfícies de control de vol fixes i mòbils.

Com a part de l’equip, l’AMT destaca els nedadors i els supervivents, abandona subministraments i equips d’emergència i ajuda els pilots.

AMTs són experts en tecnologia i resolució de problemes, que solucionen i mantenen tot, des de sistemes de combustible fins a controls de vol en una varietat d’avions. Cap missió aèria de la Guàrdia Costanera no seria possible sense una AMT; és una posició molt important.

Els AMT estan ubicats a les estacions aèries de la Guàrdia Costera, grans i petites, ubicades a tots els 50 estats i a Puerto Rico. Els AMT són responsables del manteniment i el manteniment dels avions d'ala fixa, incloent HC-130H i J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) i l'HU-25A (Falcon). També mantenen avions d'ala rotativa: HH60J (Jay-Hawk) i HH-65A (Dolphin).Les grans estacions aèries alberguen diversos tipus d’avions, mentre que les estacions aèries més petites només tenen un. Independentment d’on estigui ubicat un AMT, necessiten un gran nombre de coneixements sobre l’avió.

Salari i beneficis

El salari mitjà d’una AMT de la Guàrdia Costanera és d’uns 50.000 dòlars. Com a membre actiu de la Guàrdia Costanera, se li concedirà un paquet de beneficis excepcionals, incloent cobertura mèdica, dental i de visió completa; assegurança de vida; un subsidi d'habitatge i menjar; 30 dies de vacances pagades anualment; assistència a matrícula universitària; i plans de jubilació. Segons la posició i el rang, alguns membres de la Guàrdia Costanera tenen l'oportunitat de viatjar per tot el món sense cap cost mentre estiguessin en servei actiu.

Qualificacions

  • Aptitud per a la mecànica
  • Un fons en mecànica a través de treballs mecànics o taller mecànic és un avantatge
  • Els cursos escolars en àlgebra, geometria i electrònica són útils, però no són necessaris
  • Habilitat per passar un físic a la tripulació
  • Qualifiqueu-vos per a una autorització de seguretat "secreta"

Prendre l'ASVAB

Els requisits de puntuació ASVAB per ser un AMT són AFQT = 65 o AR + MC + AS + EI = 220, amb un AR mínim de 52. Si no esteu familiaritzat amb l'ASVAB, es tracta d'una prova d'aptitud militar que prediu futurs acadèmics i professionals èxit militar. Quan tingueu l'ASVAB, no oblideu llegir i escoltar les instruccions amb cura i fer preguntes si teniu alguna cosa. L’ASVAB s’emmarca en un ordinador i només calen unes quantes tecles per completar la prova. Si accidentalment premeu una clau no vàlida, es pot considerar que la vostra prova sencera no és vàlida i haureu de tornar-la a prendre, de manera que tingueu temps.

Formació

Abans d’assistir a l’escola AMT “A”, les AMT han de completar un curs de formació i rebre la recomanació d’un comandant d’una unitat per continuar. L’escola AMT “A” és un curs de cinc mesos que s’ha celebrat al Centre de formació tècnica d’aviació a Elizabeth City, NC. Els futurs AMTs cursaran cursos sobre fonaments de manteniment d’avions i cursos avançats que cobreixin determinats sistemes d’avions i tècniques de resolució de problemes.

La formació AMT també us pot preparar per a carreres professionals més enllà de la Guàrdia Costanera. Com a AMT, podeu sol·licitar el Programa d’Educació Avançada d’AMT (AEP). Els pocs AMT que han aconseguit fer-ho a través de la sol·licitud i el procés de selecció tenen l’oportunitat d’assistir a la universitat a temps complet almenys durant dos anys i poden obtenir un grau d’associació o de grau en tecnologia de manteniment d’aviació.

Treballs civils relacionats

  • Enginyer de vol
  • Supervisor de manteniment de companyies aèries
  • Mecànic general / comercial de l'aviació
  • Inspector d’avions generals / comercials
  • Instructor de manteniment de l'aviació
  • Gestor de sòls d’avions

Articles d'interès

Quins són els beneficis per unir-se a l'exèrcit?

Quins són els beneficis per unir-se a l'exèrcit?

Preguntes més freqüents sobre els militars dels Estats Units: quins avantatges hi ha per unir-vos a l'exèrcit?

Grans idees de regals per a la policia a la vostra vida

Grans idees de regals per a la policia a la vostra vida

Prengui el repte dels aniversaris i de les vacances amb una llista de les millors idees de regal per a l’agència encarregada de l’aplicació de la llei a la vostra vida.

Quins són els millors llocs de treball de nivell d’entrada?

Quins són els millors llocs de treball de nivell d’entrada?

Reviseu aquesta llista dels millors llocs de treball de nivell d’entrada per obtenir idees sobre la feina que pot ser perfecta per començar la vostra carrera, amb consells per trobar feina.

Diferències importants entre FERS i CSRS

Diferències importants entre FERS i CSRS

Hi ha diferències significatives entre aquests sistemes de jubilació per als treballadors del govern federal. El CSRS està eliminant progressivament, però encara cobreix alguns empleats.

La història i el significat de les convencions de Ginebra de 1949

La història i el significat de les convencions de Ginebra de 1949

Les Convencions de Ginebra constitueixen la base de l’humanitarisme internacional en temps de guerra. Conegueu l'article 60, que es refereix als presos de guerra.

Els primers exemples de belles arts

Els primers exemples de belles arts

Mary Anne Staniszewski en el seu llibre "Creació de la cultura de l'art", diu Art és un invent recent dels últims 200 anys.