• 2024-11-21

Treballs de la Guàrdia Costanera: tècnic de manteniment de l'aviació

Descripci¢n

Descripci¢n

Taula de continguts:

Anonim

Els tècnics de manteniment de l'aviació de la Guàrdia Costanera (AMT) realitzen la manipulació a terra i el manteniment de les aeronaus i duen a terme inspeccions rutinàries dels avions i tasques administratives de l'aviació. Els AMT inspeccionen, mantenen, mantenen, solucionen i reparen els motors d’avió, unitats d’alimentació auxiliars, hèlixs, sistemes de rotor, sistemes de motors de potència i components elèctrics específics de sistemes i aeronaus associats. Serveixen, mantenen i reparen fuselatges, ales, pales de rotor i superfícies de control de vol fixes i mòbils.

Com a part de l’equip, l’AMT destaca els nedadors i els supervivents, abandona subministraments i equips d’emergència i ajuda els pilots.

AMTs són experts en tecnologia i resolució de problemes, que solucionen i mantenen tot, des de sistemes de combustible fins a controls de vol en una varietat d’avions. Cap missió aèria de la Guàrdia Costanera no seria possible sense una AMT; és una posició molt important.

Els AMT estan ubicats a les estacions aèries de la Guàrdia Costera, grans i petites, ubicades a tots els 50 estats i a Puerto Rico. Els AMT són responsables del manteniment i el manteniment dels avions d'ala fixa, incloent HC-130H i J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) i l'HU-25A (Falcon). També mantenen avions d'ala rotativa: HH60J (Jay-Hawk) i HH-65A (Dolphin).Les grans estacions aèries alberguen diversos tipus d’avions, mentre que les estacions aèries més petites només tenen un. Independentment d’on estigui ubicat un AMT, necessiten un gran nombre de coneixements sobre l’avió.

Salari i beneficis

El salari mitjà d’una AMT de la Guàrdia Costanera és d’uns 50.000 dòlars. Com a membre actiu de la Guàrdia Costanera, se li concedirà un paquet de beneficis excepcionals, incloent cobertura mèdica, dental i de visió completa; assegurança de vida; un subsidi d'habitatge i menjar; 30 dies de vacances pagades anualment; assistència a matrícula universitària; i plans de jubilació. Segons la posició i el rang, alguns membres de la Guàrdia Costanera tenen l'oportunitat de viatjar per tot el món sense cap cost mentre estiguessin en servei actiu.

Qualificacions

  • Aptitud per a la mecànica
  • Un fons en mecànica a través de treballs mecànics o taller mecànic és un avantatge
  • Els cursos escolars en àlgebra, geometria i electrònica són útils, però no són necessaris
  • Habilitat per passar un físic a la tripulació
  • Qualifiqueu-vos per a una autorització de seguretat "secreta"

Prendre l'ASVAB

Els requisits de puntuació ASVAB per ser un AMT són AFQT = 65 o AR + MC + AS + EI = 220, amb un AR mínim de 52. Si no esteu familiaritzat amb l'ASVAB, es tracta d'una prova d'aptitud militar que prediu futurs acadèmics i professionals èxit militar. Quan tingueu l'ASVAB, no oblideu llegir i escoltar les instruccions amb cura i fer preguntes si teniu alguna cosa. L’ASVAB s’emmarca en un ordinador i només calen unes quantes tecles per completar la prova. Si accidentalment premeu una clau no vàlida, es pot considerar que la vostra prova sencera no és vàlida i haureu de tornar-la a prendre, de manera que tingueu temps.

Formació

Abans d’assistir a l’escola AMT “A”, les AMT han de completar un curs de formació i rebre la recomanació d’un comandant d’una unitat per continuar. L’escola AMT “A” és un curs de cinc mesos que s’ha celebrat al Centre de formació tècnica d’aviació a Elizabeth City, NC. Els futurs AMTs cursaran cursos sobre fonaments de manteniment d’avions i cursos avançats que cobreixin determinats sistemes d’avions i tècniques de resolució de problemes.

La formació AMT també us pot preparar per a carreres professionals més enllà de la Guàrdia Costanera. Com a AMT, podeu sol·licitar el Programa d’Educació Avançada d’AMT (AEP). Els pocs AMT que han aconseguit fer-ho a través de la sol·licitud i el procés de selecció tenen l’oportunitat d’assistir a la universitat a temps complet almenys durant dos anys i poden obtenir un grau d’associació o de grau en tecnologia de manteniment d’aviació.

Treballs civils relacionats

  • Enginyer de vol
  • Supervisor de manteniment de companyies aèries
  • Mecànic general / comercial de l'aviació
  • Inspector d’avions generals / comercials
  • Instructor de manteniment de l'aviació
  • Gestor de sòls d’avions

Articles d'interès

Redacció d'una carta de renúncia per a condicions de treball insatisfactòries

Redacció d'una carta de renúncia per a condicions de treball insatisfactòries

Aquí hi ha dues plantilles de cartes de renúncia que podeu utilitzar quan les circumstàncies laborals ja no són satisfactòries o acceptables.

Idees d'empresa animal poc habituals

Idees d'empresa animal poc habituals

Hi ha diverses idees de negocis animals insòlites que poden ser empreses rendibles. Aquí teniu una llista de 10, incloent mascotes psíquiques, coloristes per a mascotes i molt més.

Exemples de carreres eques inusuals

Exemples de carreres eques inusuals

Hi ha una sèrie de trajectòries de carrera equina inusuals que us podrien adaptar. Consulteu algunes de les possibilitats.

Preguntes d’entrevista de treball estranyes i úniques

Preguntes d’entrevista de treball estranyes i úniques

Com que els candidats a l’ocupació han preparat respostes a preguntes d’entrevistes comunes, podeu aprendre més sobre l’entrevistat preguntant-los.

Llocs inusuals per anunciar-se

Llocs inusuals per anunciar-se

En aquests dies, la pregunta no és "on he de fer publicitat?", Però "on no hauria de fer publicitat?". I mai, mai no us penseu fer-ho.

Propers cursos de ficció de New York Writers Workshop

Propers cursos de ficció de New York Writers Workshop

Assegureu-vos de preparar-vos per als tallers d’escriptor amb antelació. Això us ajudarà a preparar-vos i a conèixer quins podrien funcionar millor per a vosaltres.