Entrenament de l'AH-64 Attack Helicopter Repairer (MOS 15R)

Descripció inicial de la formació inicial:

La formació per a feines consisteix en nou setmanes de formació bàsica i entre 14 i 16 setmanes de formació individual avançada (AIT) a Fort Eustis, Virgínia, que inclou inspecció i reparació de motors i equips d’avions. Una part d’aquest temps es dedica a les aules i part del camp.

Restriccions:

Durant la formació bàsica i la formació individual avançada (AIT), l'exèrcit limita la llibertat personal d'un soldat, utilitzant un "sistema de fases", que atorga una major llibertat, basada en la fase de formació. Per obtenir més informació, consulteu Restriccions de la fase d’entrenament de l’exèrcit.

Detalls de la formació:

Les persones que reben assignacions de primera parada a llocs amb helicòpters AH-64D assignats se sotmeten a 16 setmanes d'AIT. Els que tinguin assignacions a llocs amb els helicòpters AH-64A assignats passin per 14 setmanes de formació. Proporciona instruccions per aprendre les següents habilitats: ús i preparació de formularis i registres seleccionats aplicables al manteniment de l'aviació de l'exèrcit mitjançant el sistema logístic de nivell de la unitat (ULLS-A); per dur a terme tasques AVUM i AVIM, incloure l'eliminació, inspecció i requalificació de components de la reparació; Realitzar inspeccions visuals per identificar eines comunes, de precisió i especials; Identificar-se en l’Helicotter d’atac AH-64A (o D); i capacitar l’estudiant en les facetes dels procediments de seguretat de les botigues i de les línies de vol.

Altres àrees d’ensenyament inclouen: Eliminació i instal·lació de conjunts de subsistemes d’avió com motors, rotors, caixes de canvis, transmissions, controls de vol mecànics i els seus components, aeronaus i subsistemes de manteniment i preparació d’avions per a inspeccions i controls de manteniment, inspeccions programades i assistència en realitzar inspeccions especials, inspeccionar i reparar les ales dels avions, els fuselatges i les assemblees de cua, mantenir i reparar el tren d’aterratge de l’avió i reparar o substituir els arrencadors, les llums, les bateries, el cablejat i altres parts elèctriques.