Part TACP de control aeri de la força aèria

Part tàctica del control aeri - Qui són?

Els controladors tàctics són coordinadors d’atac aeri altament qualificats i comunicadors eficaços aeri i terrestre amb actius de potència contra incendis d’avions fixos, rotatius i no tripulats, així com coordinadors d’artilleria. Són Ranger i Airborne qualificats, i són competents en tàctiques de línia estàtica i de gran alçada, de baix obertura de paracaigudes, així com en operacions d'assalt i busseig aeri.

Part tàctica del control aeri: com convertir-se en un

L'entrenament del TACP comença amb el manteniment i operació bàsics de la ràdio, a continuació, continua amb la navegació terrestre i els conceptes bàsics de suport aeri de combat, seguits de l'escola de supervivència, on aprenen tàctiques de supervivència, escapament, resistència i evasió (SERE).

Per convertir-se en un TACP de la Força Aèria, primer ha de passar la Prova d’aptitud física del partit de control d’aire tàctic especial Tactics (ST TACP PFT) segons el comandament d’Operacions Especials de la Força Aèria. L’entrada de l’Aviació a la prova PAST de l’Aviació militar per qualificar-se per al Partit Tàctic del Control Aeri (TACP)

1,5 milles de temps executat en menys de 10:47

Pullups 6 mínims

Situps 48 mínims en 2 minuts

Empentes 40 mínims en 2 minuts

Tingueu en compte que són estàndards mínims i que s’haurà de complir amb un nivell molt superior al que hem exposat anteriorment. No feu que els estàndards mínims siguin el vostre objectiu final. Haureu de tenir un mínim d’1 a 2 minuts més ràpid a la carrera i doblar aquestes normes mínimes en els exercicis de PT.

Des de la formació bàsica fins a la finalització del TACP, la formació especial de les tàctiques dura aproximadament un any i és molt difícil físicament i tàcticament. Molts es preparen per a aquest curs com si estiguessin preparant-se per a l'escola Ranger amb molts quilòmetres de córrer i córrer sota el cinturó abans d'assistir. La prova final consisteix en Pullups, Pushups, SItups, 3 milles i una pista de 12 milles.

"Els forts es mantindran, els febles cauran a la vora". Per als aviadors del partit de control aeri tàctic de la Força Aèria (TACP), aquestes paraules no són només un lema; també serveixen de crit de batalla.

Part tàctica del control aeri: el seu treball

Allà on es troben les forces militars nord-americanes, els aviadors TACP estaran a prop. Sobrenomenada "infanteria de la Força Aèria", ja que passen la major part de la seva carrera assignada a les unitats de l'exèrcit, els controladors tàctics es poden trobar sovint incrustats amb forces d'operacions especials.

"La nostra funció principal és dirigir els avions de vaga de combat contra objectius enemics", va dir el Sgt. Alan Lesko, oficial no admès al TACP a càrrec de la 10a Divisió de la Muntanya de l'Exèrcit, donant suport a l'Operació Llibertat Duradora a l'Afganistan. "També coordinem el foc d'artilleria amb atacs aeris." Per aconseguir la seva missió, els controladors tàctics es troben a la primera línia, sovint amb antelació a qualsevol altra unitat militar.

A Afganistan, controlen el camp de batalla coordinant les vagues de l’avió A-10 Thunderbolt II. Ja siguin involucrats en un conflicte de baixa intensitat o en una guerra convencional a gran escala, els aviadors TACP guien la plena furor de la força militar nord-americana.

Coneguts pels soldats d’operacions especials de l’Exèrcit com a controladors d’atac terminal conjunt (JTAC), els aviadors TACP proporcionen un control de guiatge de suport d’aire proper per augmentar la capacitat de les forces de combat a terra. També són experts en artilleria i en capacitats de combat naval i d'helicòpter; utilitzen tots els béns de combat per destruir l'enemic.

"Algunes persones pensen que som controladors de trànsit aeri, però això és inexacte", va dir Airman 1st Class de James Blair. "La nostra missió és el control de terminals. Això vol dir bombes en blanc i un dia molt dolent per a l'enemic". Els TACP no controlen avions com els de CCT, els TACP dirigeixen les bombes, l'artilleria i els míssils a les posicions enemigues.

Aquests aviadors han de tenir una àmplia experiència en les tècniques de combat a terra i la seva formació va més enllà de la infanteria de l'exèrcit. Els aviadors de control tàctic serveixen com a assessors per als comandants de components de terra en la planificació i la contractació de béns de combat, i són el vincle entre les forces conjuntes i les combinades.

A l’Afganistan, els aviadors del TACP coordinen les agressions terrestres i aèries contra posicions terroristes, proporcionen seguretat de convoi per a les forces de la coalició i fins i tot ajuden amb la seguretat presidencial del nou govern afganès.

La lluita per la pau i la llibertat porta els controladors tàctics a alguns dels terrenys més difícils i les condicions més inhòspites del món. Tant si es tracta d’afrontar les temperatures de congelació i l’aire fresc a les muntanyes de l’Afganistan, o en els deserts i desoladors deserts d’Iraq, allà on es necessiten forces especials, el TACP va. Sovint són els primers i acaben de sortir.

Els aviadors TACP poden ser reconeguts per les seves boines negres. Tot i que es reconeguen fàcilment les boines de color vermell vermell de Pararescuemen de la Força Aèria i les boines carmesí dels controladors de combat de la Força Aèria, els membres de la Força Aèria no usen gaire la boina negra.

Al camp, els controladors tàctics porten un uniforme de batalla que no és gens significatiu, sense nom o etiquetes de la Força Aèria, que marquen insígnies o marques d’unitats. En canvi, els seus uniformes estan adornats amb petits pegats que els fan visibles als pilots nord-americans que utilitzen equips especials de visió nocturna i estan clarament marcats a les mànigues i botes amb el tipus de sang de cada aviat.

Creat originalment per TSgt Brian Davidson - Servei de notícies de les Forces americanes

Actualitzat el 2018