8 passos per a la propietat de les aeronaus
Гайд Как Пройти Кемп(Засаду) с Бублём. EvE Echoes
Taula de continguts:
- 01 Determineu el vostre pressupost
- 03 Obteniu un finançament aprovat prèviament
- 04 Inicieu la cerca
- 05 Feu un vol de prova
- 06 Inspeccioneu els documents
- 07 Assegureu-vos
- 08 Utilitzeu els vostres recursos
La propietat de les aeronaus podria semblar un somni per al pilot mitjà, però els que ho han passat saben que comprar un avió pot ser un veritable malson! Aquí teniu alguns consells que us ajudaran a navegar pel vostre procés de compra d’avions.
01 Determineu el vostre pressupost
Ets un pilot de cap de setmana o un pilot de negocis? Voleu en la seva majoria vols de temps just a la zona local, o connecteu hores en vols de passatemps llargs en condicions meteorològiques instrumentals? El tipus de vol que determini en gran mesura determinarà quin tipus d’avió necessitareu i quines característiques i capacitats hauran de tenir.
Tots els pilots volen un nou avió tecnològicament avançat amb un treball de pintura excel·lent, una velocitat de creuer elevada i els últims GPS. Però un pilot privat que vola unes quantes hores el cap de setmana no veurà els beneficis d'una major potència i equipament retràctil. En canvi, comprar un avió complex i ràpid significa només un preu més alt (i primes d’assegurança més costoses) per al mateix tipus de vol.
D'altra banda, un pilot empresarial, que va volar a través del país tres dies a la setmana, podria resultar beneficiós invertir en un avió complex o turbo per estalviar temps i transportar més passatgers o càrrega.
03 Obteniu un finançament aprovat prèviament
Si és un comprador seriós, és possible que vulgueu obtenir un préstec prèviament aprovat pel banc. Si ho desitgeu, probablement s’acceptarà una quantitat determinada de diners i per a un avió de classe específic. Per descomptat, és útil conèixer el vostre pressupost i quin tipus d’avió busqueu en aquest cas.
Es mostrarà a un venedor que sigueu seriós quan aparegui amb la situació financera que ja teniu cura. El venedor probablement estarà més interessat a treballar amb vostè i tindreu la tranquil·litat de saber que podreu seguir el procés. Com a avantatge, l’aprovació prèvia hauria d’accelerar el procés de tancament.
04 Inicieu la cerca
No ha estat mai fàcil trobar el vostre avió de somni. Amb la gran quantitat de recursos en línia d’actualitat, podeu buscar en qualsevol lloc el vostre avió perfecte. Tot i que encara es troben moltes bones ofertes al tauler d'anuncis de l'aeroport local, normalment podeu trobar una gran selecció d’avions per a la venda a llocs web o en publicacions comercials com Trade-a-Plane o Globalair.com.
05 Feu un vol de prova
Quan comenceu a mirar i provar avions potencials en persona, seria convenient portar un tècnic de manteniment d’avions de confiança o un mecànic d'A & P. Seran útils quan es tracti de provar el vol de l’avió, ja que saben cercar determinades característiques del motor i de la manipulació.
Si no podeu portar un mecànic amb vosaltres durant la primera visita, assegureu-vos que heu inspeccionat a fons l’avió abans de comprar-lo.
Voldreu fer vosaltres mateixos una inspecció exhaustiva de la verificació prèvia, assegurant-vos de cercar signes de corrosió o altres signes evidents d’abandonament com les antenes trencades o els pneumàtics usats.
06 Inspeccioneu els documents
Un cop hàgiu decidit fer un avió, haureu de passar algun temps als llibres. Una inspecció acurada dels registres de manteniment de l’avió us farà saber si s’ha mantingut correctament o si hi ha hagut problemes de manteniment recurrents en el passat.
Un cop feta la compra de l’avió, haureu de registrar l’avió al vostre nom. Podeu transferir el registre de l’avió enviant una sol·licitud, prova de propietat i 5 dòlars a la FAA.
Finalment, sereu responsable de la navegabilitat de l’avió un cop s’és a les mans. El certificat de navegabilitat es transferirà amb la venda de l’avió, però depèn de vosaltres per assegurar-vos que l’avió mateix siga navegable. Si no esteu segurs de l'estat del certificat d'aeronavegabilitat de l'avió després de la venda, poseu-vos en contacte amb l'oficina regional més propera de la FAA (FSDO) per obtenir més informació.
07 Assegureu-vos
Manejar el procés d’assegurança pot ser una tasca descoratjadora. Tot i que és possible que vulgueu deixar això fins a l'últim moment, potser us interessarà començar el procés més aviat i tard.
Les companyies d’assegurances solen establir els requisits i les primes en funció del tipus d’avió i de les qualificacions del pilot. Per tant, si sabeu que adquirireu un Cessna 172, probablement podeu començar amb el procés d’obtenció d’assegurances.
08 Utilitzeu els vostres recursos
Comprar un avió és molt treballat, sobretot si és el primer. És un bon moment per demanar ajuda als vostres aviadors, mecànics i propietaris d’avions.
Si sou un membre de qualsevol organització professional d’aviació, reviseu els avantatges de l’adhesió i utilitzeu els recursos disponibles. AOPA, per exemple, és un gran recurs per als propietaris d’avions. Les organitzacions professionals d’aviació també poden oferir descomptes d’assegurances i altres avantatges en què el comprador per primera vegada estigui interessat.
Coneix els costos fixos de la propietat de les aeronaus
Abans de comprar el vostre propi avió, és important saber quant us costarà. Aquí teniu una guia sobre els costos fixos de la propietat d’una aeronau.
Propietat de les aeronaus: coneixeu els vostres costos variables
Si esteu al mercat per comprar un avió que necessiteu saber sobre aquests costos fixos i variables que vénen amb l’operació d’una aeronau privada
Aprendre sobre les aeronaus Light Sport: S-LSA, E-LSA i E-AB
Es preveia que la Light Sport Aircraft (LSA) fos un mercat popular per a GA. Més informació sobre S-LSA, E-LSA i E-AB, i per què no es va enlairar.